スズキ GSF1200 カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

GSF1200のホイールカスタム

カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでGSF1200のイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。

• ACTIVE GALE SPEED TYPE-R F 3.5-17 R 5.5-17

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  今更ですが、10年も前に仲良くさせていただいてる油冷乗りの方から譲っていただきました。
  
  ノーマルよりは見た目なども変わりますので、良いです😊
  
  アルミ鍛造なので、少しは軽いのかな😅
  
  

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  by sn-z1246 さん

GSF1200のマフラーカスタム

走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はGSF1200のカスタム度を大幅にアップしてくれます。

• K-FACTORY 3D-QUATRO TITAN

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  ノーマルからだと10キロは変わりますので、車体の取り廻しもかなり違います。
  
  扱えないパワーよりも、出来る範囲の軽量化の方が良いと思ってやりました😅

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  by sn-z1246 さん

• AKRAPOVIC スリップオンサイレンサー

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  見ため 音質共に気に入ってます。高回転域での音量は中々レーシーな感じです。

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  by あさぎどん さん

• BEET NASERT-R

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  【総評】色も音も良いですねぇ
  
  
  【満足している点】
  
  
  【不満な点】

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  by 丸3 さん

GSF1200のヘッドランプカスタム

とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。GSF1200のヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。

• JAFIRST / ティーピーオー TURBO LED H4 Hi/Lo

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  【総評】 バイク雑誌の広告で最近よく見かけ、現在使用しているLEDバルブよりも明るそうだったのでお試しで購入してみました。
  
  メーカーサイトより
  ●ケルビン：6000K
  ●仕様：H4Hi／Lo 3600LM
  ●特長：■抜群の明るさと安定感
  アルミ削りだしボディ先端にパワーLED素子。
  ヘッドライトにつき圧倒的な性能をもって登場！
  ■実装テストで車検をクリア
  ■HIDの弱点を ...

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  by ちょしくん さん

• JAFIRST / ティーピーオー TURBO LED H4 Hi/Lo 6000K 3600LM

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  現在装着中のLEDは光が拡散して理想の光軸にならず、夜の走行に不安を感じていたため、その前に使用して安心感のあった同商品をリピートしました。
  
  仕様変更があったようでコントローラーの大きさや冷却ファン部のデザインが変わり、色もブラックになりました。
  
  放熱部がメッシュのリボンでないため見た目もシンプルになって良かったです。

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  by ちょしくん さん

• FEVER FLOWER LEDライト H4 Hi/Lo　

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  楽天などでは1万円前後で販売しているこの商品、某オークションで1円にてゲットしました。
  
  かかった費用は送料です。
  
  この仕上がりで1円。しかも2個セットなら納得ですが、実際に装着して走行すると暗い！
  光が拡散して全然明るくありません。
  
  無駄な買い物をしました(>_<)

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  by ちょしくん さん

• PIAA ML34

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  自分は油冷特集本で見たレーサーのGSF1200に憧れていたので、フレームマウントのカウルと小さいライトを探していました。
  
  車のフォグとかでも良かったのですがある日コイツを発見して、購入となりました。
  
  その後同じ商品をカスピーのプレゼントで当てて二個持ちという😅😅

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  by sn-z1246 さん

• ちょしくんさんのGSF1200

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  7年乗ったGSF1200Sから乗り換えた、2台目のGSF1200です。
  
  油冷車に強いという評判のお店で、ちょいカスタムの状態で売られており、1台目に使用していたパーツと入れ替えしています。
  （カウルなしのGSF1200にカウルを装着している仕様で、便宜上GSF1200Sとしています）
  
  フレーム交換された車両のためフレーム番号が通常と異なり、インターネットでは保険の申し込みできないの ...

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• 黒と黒さんのGSF1200

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  スズキ・ＧＳＦ１２００
  １９９５年式、もう２８年目です。
  公道復帰しましたが、また、引きこもり。
  

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• miyadon@ランクルさん(´∀｀)さんのGSF1200

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  スズキ最後の油令エンジン。
  エクストリーム仕様を目指す。（見た目だけネ）
  
  
  H24.04.24
  エクストリーム仕様を卒業。普通の（？）ネイキッド仕様へ（＾＾；
  
  H28(2016).03.07
  次なる計画のためにドナドナしました（ToT；

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• ぼーるとさんのGSF1200

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  かなり古いんですが
  　楽しいバイクです。

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• ちょしくんさんのGSF1200

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  1台目のGSF1200Sです。(みんカラでは「S」ナシの「GSF1200」で登録しています)
  
  マフラーやステップなどを交換したライトカスタム状態で売っていたショップから画像を送ってもらい、実車を見ないまま契約しました。
  
  現状渡しの割には高価だったので程度の良さを期待していたのですが、納車されてみるとただのボッタクリ整備不良車だったという (-_-メ)
  
  それがヤル気を起こさせたの ...

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• 90°さんのGSF1200

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  バイク復帰してみました
  
  

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• あさぎどんさんのGSF1200

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  GSF1200→スズキ GSX-S1000 ABS→BMW S1000RR→GSF1200
  

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• 田なっくすさんのGSF1200

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  非常に力強い走りをします。トルクの怪物です。乗り始めた頃は何度も死にかけました(*_*)
  ギクシャクしてコントロールしづらいバイクですが、そこが心底気に入っています。もう完全に感染者ですね（笑）
  
  多忙な毎日で全く乗れてなかった為、このまま腐らせるくらいなら乗ったことのない人にこのバイクを味わってほしいと思い2019年5月にお別れしました。

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