愛車紹介 - GSR400

その他の愛車一覧

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  にこちっゃん

  ４００ｃｃｃだけどビッグボディ

  型式

  gk7da

  所有期間

  2008年5月9日～

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  tankobu444

  当時の国産400㏄最速バイク…。 だと思ってる。

  型式

  GK7DA

  所有期間

  2013年7月28日～

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  keisukebe

  人生3台目のバイク、初めての4気筒 初期型、走行1万キロ台 バッグはタナックスで揃えていますが乗り慣れてきたら、GIVI3点ボックスに変更予定。 マフラーは車検、サイドパニアのこともあり、マフラーガード等加工が少なそうなGPRのゴーストで検討中。

  所有期間

  2020年7月10日～

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  みえだ

  スズキ GSR400に乗っています。もう一目惚れです。性能といい、外観といい、こんなに遊び心のあるマシンはほか見渡しても無いです。 当方、いわゆるリターンライダーです。20代のころはNSR250R乗ってました💦 ほとんどどノーマルで乗ってますが、メッツラーのスポルテックM3履かせました。フロント ...

  グレード

  ABS

  型式

  EBL-GK7EA

  所有期間

  2015年11月1日～

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  セキKEN

  初めて購入した中型バイクです。 購入の決め手は、カラー、マフラーの位置、加速性能の良さ（ネット情報）です。 高速使っての移動かつ長距離運転する人にはオススメ。

  グレード

  シングルグレード

  型式

  BC-GK7EA

  所有期間

  2016年8月12日～

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  真下の"ルイズ"

  一目惚れで買ってしまったGSR 素直でいいバイクです。

  グレード

  ABS

  型式

  EBL-GK7EA

  所有期間

  2016年8月6日～

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  う、どおぉぉぉん！の"爺えすあ～る"

  レプリカの前傾姿勢に腰が悲鳴を上げて乗り換えましたwww 乗り換えにあたり軽量なのがイイなと思い、軽量モデルの代表格KTM390dukeにも試乗したけど、シングルは自分の好みぢゃ無かった～(^^; ヨンダボくんで染み付いたマルチのスムーズさは手離せませんwww 現行400でマルチとなるとヨンフォア ...

  グレード

  ABS

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  高走會リョッペ

  2019年7月11日納車 整備記録用として登録。 マイナー車。あえての前期型。 12800kmで納車。2007年式。 嫁以外の家族には言っていない。

  所有期間

  2019年7月11日～

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  yanagi

  GSR400に乗っています　 ソロツーリングがメインです

  グレード

  ABS

  型式

  BC-GK7DA

  所有期間

  2010年7月22日～

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  ＮＸ(^o^)

  GSR400はスポーツ性に優れたロードバイクです。 4気筒ゆえのスムーズさ、速さ、安定感があります。峠の走行、ツーリング、どれにも向いていて、400ｃｃ以下の新車でスポーツ性を楽しむなら、これ以上のバイクはないと思います。

  グレード

  ABS

  所有期間

  2012年12月25日～

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