エンジン廻り - 整備手帳 - GSX-R400
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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
タンクキャップからの燃料漏れ
いつもタンクバッグをつけているんですが ある日取り外してみたら、何か変な染みが あり、ガス臭い(゜o゜) 早速取り外して分解。 パッキン等は磨耗してない様です。 清掃して組みつけ、満タンにして走行してみると やっぱり滲んだように漏れています。 色々とチェックした結果、どうもロックの爪が 当たるタン ...
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2013年8月22日 20:18 おたらふぇさん -
エンジンオイル交換＆添加剤投入
以前、73A仲間のじろ〜さんから 頂いたオイル添加剤。 走行距離が2000km近くになったので 投入。 いつもの如く、駐輪場で作業。 極端な汚れや鉄粉等は無し。 前回の残りのオイルに添加剤を混ぜて シェイク。 AZの容器は、オイルが入れやすくて 便利。 今回はこれだけ残りました。 次回は充分足りま ...
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2015年10月9日 22:54 おたらふぇさん -
オイルとエレメント交換
オイルを抜いてます。 ここに至るまで、ラジエター外さないとエキパイのシリンダー側ナットが外せずで、結構面倒でした。 フィルターは流石に汚れてました。 取り付けたフィルター。 フィルターカバーのガスケットもセットになっている商品です。 オイルドレンの穴がなめてしまっていて、タップでネジ穴を切り直そ ...
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2019年11月20日 19:39 chanpuさん -
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マフラー再塗装取り付け
取り外して再塗装していたマフラーを取り付けました。 一人で取り付けるのは結構苦労します(´▽`)ノ 当時のヨシムラ集合管ですが、購入時から『yoshimura』のプレートが剥がれていました。
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2019年12月22日 18:49 chanpuさん -
チョークプランジャーホルダー交換
プランジャーホルダーを斜めに締め付けてしまい、それを外そうとしたら、ホルダーの六角部分がちぎれ、ネジ部のみキャブレター側に残ってしまっていました。 キャブレターを外す際には、チョークワイヤーもハンドル側から外して、キャブレター側に残ったホルダーのネジ山にドライバーを当てて金槌で1-2㎜づつ廻して上 ...
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2020年1月29日 18:53 chanpuさん -
コックのオーリング交換
コックのoffの時に少しづつガソリン漏れがあったので、分解すると、画像真ん中の穴の空いた白いパーツに糸くずのようなものが付着していたので、ひょっとしたらこれが原因だったかも知れません。 受け側のコックの内側を細かい耐水ペーパーで 軽く磨いて取り付け直します。 外したオーリング。 取りついていた段階 ...
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2020年4月25日 11:33 chanpuさん -
エアフィル交換、キャブ清掃完了
エアフィルは純正品を取り付け キャブ清掃のアイテム 見慣れた内部 ここの詰まりが最後まで不調だった原因のようどけど、、ここが詰まってかぶるのが解せない。 どうなんでしょう？ でも、取りつけた後は吹け上がり、アイドリングともに問題なしと好調でした。
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2020年3月31日 20:36 chanpuさん -
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キャブレター洗浄作業
キャブレターを取り外しました。 これが面倒ですね。 今回もバッテリーケース外して、エアクリボックスを後方にずらすスペースを確保してからエアクリボックスを後方にずらし、その後にインシュレーターの内側にある金色リングをエアクリボックスの内側に落とし込みました。 ...
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点火コイルに悩む
キャブをプロ任せでOHしてもらったら始動性は絶好調になったのですが、水温が上がってくるとアイドリングが不安定になり信号待ちでエンジンストール！ セルを回しても再始動してくれません。 数分ほど待って冷えるとエンジンがかかります。 コレは初代GSX-R(GK ...
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無事走行。フレーム入れ替え開始
２４年くらい不動であったが今日走行テストまで漕ぎ付けた。 今日までのおもな作業は ブレーキ全てOH。 キャブOH。 タイヤチェーン交換 タンク錆び取りコーティング。 燃料コックOH ブレーキレバー＆マスターも無かったのでアッセンで買った。 始動時ものすごい白 ...
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