整備手帳 - GSX-R400R
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プロの整備手帳
ガラス被膜の硬化が進む陽気！＾＾NEW
湿度も高く 正直言えばもうちょっと欲しいところですが ガラス被膜の硬化が進みます！ ハッタリ焼付乾燥させているところは どうなんでしょう？？
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2024年6月23日 16:44 カーコーティング専門店Ｙ’ｓさん -
テールランプLED化前編
昭和テイストをエコカーテイストにするためにLED化を決心。車体からテールをはずしてくる。 ヒートガンで暖めながらこじる。下からはずすと取れやすい。ねばねばがいろんなところにつくと面倒。 殻割完了。 贅沢尾灯仕様ｗｗ用意したLEDは１００発に対し、必要数は１０１発のため却下。 現実見た個数４５発。こ ...
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2011年2月4日 23:20 さがすけさん -
キャブレターガスケット作成
キャブのフロートチャンバーのガスケットを作成します。理由としては廃盤だから。 今シーズンチャンバー付近からガソリンのにじみが発生していたのでそろそろ交換しておこうと思った矢先の廃盤なので。 南海部品でガスケット材購入。 こんな感じで貴重な古いガスケットをガスケット材に当て、ボールペンで形を取る。 ...
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2013年1月3日 23:48 さがすけさん -
キャブパイロットスクリュー調整
GSXのパイロットスクリューを純正基準値にしてみた。 実は当初キャブOHしたときに、そこそこ調子が良いから一度も触ってなかったw んでもって本日は実に初めてGK76Aのパイロットスクリューを触ってみた。 因みに純正基準値は一回転と四分の一回転。 これがどういう事かほぼ四発共に三回転程回っている。 ...
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2012年8月11日 17:24 Y.Fさん -
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マスターシリンダー交換前編
購入した製品を箱から出します。GSX-Rはハンドル径ぴったり22.2mmなんでこれで大丈夫です。測定は実寸です。 昭和のブレーキスイッチと最近のスイッチの違いが出てきました。昭和の配線を切断します。ちなみに新しいスイッチの感度バツグン！ちょっと触っただけで抵抗ゼロになるとか最高。クランプテスター使 ...
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2013年5月11日 21:27 さがすけさん -
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ユーザー車検
車検場での写真撮影は禁止されているはずなので写真はなし。 車検予約をWeb上でする。昔は電話予約もできたが空予約して検査に来ない馬鹿が多いためWebのみになったとか。車検を受けたい日の1ヶ月前から予約ができる。運輸支局を検索すれば大丈夫。 これは任意であるが ...
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フロントブレーキマスターオーバーホール（失敗）
マスターを外します。10mmのメガネでハンドル固定のボルトを外し、ブレーキスイッチを外して車体から外す。バンジョーボルトを取るとフルードが出てくるのであらかじめ抜いておくかウエスで包むかしておく。 ここのネジが取れずに苦戦。貫通ドライバーを駆使。ついでに頭が ...
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マスターシリンダー交換後編
仮止めしてブレーキレバーの位置をいいところにして固定。 純正のホースをそのまま使います。ちょうどいい長さでした。バンジョーボルトは純正は使えません。買い直しましょう。 リザーバータンク固定します。固定にあたり本来はミラーを使って共締めらしいのですがレプリカは ...
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