スズキ GSX400S KATANA (カタナ)

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吸気系 - 整備手帳 - GSX400S KATANA (カタナ)

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    【新製品】200系ランドクルーザー（URJ202W / 1UR-FE）Air Intake Stab

    新製品のお知らせです！ 200系ランドクルーザー用Air Intake Stabilizer

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    2023年4月21日 17:54 EXARTさん
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    カタナ400　パワーフィルター取り付け。

    マズキャブを外す！ そしてメインジェットを交換。 今回はノーマルから5番上げから挑戦。 ニードルはとりあえず真ん中に。 上下どちらにも動かせるように真ん中にしてみた。 ノーマルエアークリーナーを外してパワーフィルターくっつける。 コリャかっちょいい！ 本当はオーバルのにしようと思ったけどセッティ ...

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    2018年8月27日 23:42 Qoonyさん
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    キャブレターOHその2

    ※その1からの続きになります。 どう見ても《オーバーホールされた感》は無いのですが、既に私の《騙された感》は消え、楽しんで作業しています。 唯一、キャブを外したのかな？っていう部分は、エアクリーナーとキャブの繋ぎ目（チューブ,アウトレットという名称）がピッタリ嵌っておらず、全てが少し斜めに締めら ...

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    2018年3月18日 18:46 ちゃり秀さん
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    みなさん教えてください。

    サービスマニュアル＆パーツリストにある④の盲栓、みなさんの400ｓについていますか？ 自分の400ｓには納車時（新車で卸した）からありませんでした。 パイロットジェット、上下どのタイプがついていますか？ 自分の400ｓには上のサイドに穴の無いタイプがついています。 アイドリング付近が濃い感じ ...

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    2017年9月3日 11:57 @狭山茶さん
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    １発死んだ原因究明

    １番のエキパイが熱くならず、カタナ300になった。交換した不圧ホースがインマニから抜けて二次エアーを吸っている。アイドリング不安定、排気が生ガスのような刺激臭。とにかく調子悪い。 DIYの限界を感じ、府中の修理専門店MCカフェへ駆け込んだ。この店は客の目の前で説明しながら修理してくれる夢のようなバ ...

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    2019年3月17日 00:19 セーサクさん
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    2017.02.23　エアフィルター交換

    スズキ純正部品 13780-45D00 フィルター本体 タンク外して、早速交換 古いの外して判ったこと 後期用のフィルターが入ってた(~_~;) 左が外した後期用 右が新しい前期用 外はあんまり汚れてないけど 中身は真っ黒 左の後期用と右の前期用では、口径が全然違います。 交換 タンク取り付け ...

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    2017年2月23日 17:21 ムネさん
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    ステイホーム総括

    不要不休の外出を控えるため時間が山ほど出来た。 これはメンテしかないと、キャブのOHに取りかかった。サービスマニュアルとパーツリスト、先人のノウハウが詰まったネット情報を頼りに、これよりキャブ調整の迷宮に入る。 キャブ内のＯリングやフロートは新品へ。ジェットの番手はかなり大きいものにしていざエンジ ...

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    2020年5月24日 22:29 セーサクさん
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    ヨシムラサイクロン　エキパイ交換

    先月復活したばかりのKATANAです。 気になっている箇所があります。 ヨシムラサイクロンマフラーの エキパイの凹みです。 中古にて購入し納期時から 気になっていて、探していました。 さらに、エキパイ、エンジン側の焼け。 ようやく程度の良い中古サイクロンを、 入手出来ました。 ヨシムラステンマジッ ...

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    2024年4月20日 21:49 Wildheartsさん
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    エアクリ清掃。

    結構きれいだったので、軽くパーツクリーナー吹いて清掃で終わり。 エアクリボックスの下にブローバイが溜まりまくってました（汗） カタナはこうなるんですかね？ネット情報ではなりやすいと書かれてたので、とりあえず拭き取って様子を見ることにします。 走行距離38,940km

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    2012年9月21日 13:54 CCIS（シルキー）さん
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    キャブOH

    不動のカタナ。 気合い入れて整備するっす！ 必要なOリング類も揃った！ 出た！液体ガスケット！！ マジむかつく～ 内部は意外とキレイでした。 交換交換♪ 一度組み上げて始動したんですけど、 でもな～んか調子悪いんですよねぇ・・・ ん？ 割れてる・・・ そしてアルミパテで補修してあるし（泣） ...

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    2014年3月1日 23:06 てるえもん♪さん
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  • エアフィルタ交換(凡ミス)

    前回の交換から2万Km走破したので、マニュアルどおりに交換します。 本当なら、定期的にエアガンで汚れを吹き飛ばさなきゃだろうけど、自分の持っているのは、エアダスターのスプレー。歯が立ちません。気休めにもならないDIYなので、2万Kmまで放置してました。 エア ...

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