スズキ GSX750S KATANA (カタナ)

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GSX750S KATANA (カタナ)

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オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - GSX750S KATANA (カタナ)

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    1. 整備1の説明

    ☆ W124・4マチックの鬼門 ☆

    W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪

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    2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん
  • クラッチ周りO/H

    カタナのクラッチ周りの不具合が発生したので修理をお願いした。 画像は新品クラッチレリーズシリンダー。 取り外したものは恐らく新車時からので34年物か? 目に見える漏れは無かったけどシリンダー内はグズグズで段差も出来ていました。 レリーズを新品交換するも症状直らずなのでクラッチカバーを開けてみる事に ...

    難易度

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    2018年11月25日 14:06 chaos jpさん

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