スズキ GSX750S KATANA (カタナ)

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GSX750S KATANA (カタナ)

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足廻り - 整備手帳 - GSX750S KATANA (カタナ)

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    グラインダーの刃の交換を忘れていて

    グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です

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    2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Y’sさん
  • リアサスペンション交換

    くたびれてヌケヌケな純正リアサスを交換する 画像はナイトロンのリアサス マフラーを外し、センタースタンド装着 車体をセンタースタンドで持ち上げてリアホイールを取り外す スイングアームピボットシャフト等を取り外しassy状態で取り外す こんなサスペンション形式の二輪は初めて ホントにサスが車体にマウ ...

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    2014年7月11日 21:14 chaos jpさん
  • クラッチシリンダーに押しバネ組み合わせ ホース取り回しも修正

    セミ油圧化に使用している油圧シリンダーですが… ピストンが戻り切らなくて固着する症状が出だしました(・・;) まぁコイツに限らず油圧シリンダーはどれでも起こり得るんですけどネσ(^_^;) クラッチレバーを離した後はクラッチレリーズレバーがちゃんと戻って欲しいのでスプリングを入れてみたらなかなか良 ...

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    2020年10月26日 21:22 cartvalleyさん
  • フロントフォーク換装

    フロントの足周りを換装する まずは純正状態で各所を測定する 画像はiphone4でハンドル切れ角を3次元測定の図 現役を退いたiphone4は各種ツールとして大活躍! 仕上がったトップブリッジ&アンダーブラケット 加工内容はVJ21Γ用アンダーブラケットからプレスでステムシャフトを抜く(VJ21ア ...

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    2014年8月31日 22:13 chaos jpさん
  • ブレーキホース交換

    SWAGE LINE ブレーキホースストレートジョイント ノーマルフェンダーにホースが干渉しそうなのでホースをねじり対応 カタナはフロントカウルステーがゴツくホースを通す位置と長さの選択に悩みました。 Tジョイントタイプがレーシーに思えて、取回しと固定方考え中

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    2023年8月20日 22:41 kerogsxさん
  • EVAボードでインナーフェンダー シーズンⅡ

    カタナ買ったらヤルゾその12(^^♪ シーズンⅡです(^ν^) 1年前に作成したリアのインナーフェンダーを作り替えました(^。^) コイツは前回のモノ(^◇^;) katanaのフレーム間隔より少しだけ広くして突っ張りを利用する事で巧く固定出来るモノと思ってましたが… ベコベコになり思惑の通りには ...

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    2020年5月31日 22:05 cartvalleyさん
  • ANDFキャンセル途中

    キャリパーからANDFに行ってるラインも邪魔だし、エア抜きも面倒臭いし、ついでに取り外し。 これでスッキリね。 キャリパーは交換予定無し。 古臭いけど...まぁサーキット走るわけでもなく、峠で攻め込んだりもしないから普通でいいよ(;^_^A アセアセ・・・ あとはANDFキャンセラーの到着を待つ ...

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    2013年5月22日 19:14 osomatsu zeroさん
  • マスタシリンダ交換

    純正の中古買ったらいきなり漏れやがった。まぁこんなもんだろう。クソッ! なので今まで付いていた別体式に戻す。 なんとブレーキホースの長さが足りない。ってか前の持ち主が元々無理やり付けていたのでスイッチとかにも干渉してたし... それを回避させようとすると長さが足りんわけだ。 なのでアンチノーズにつ ...

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    2013年10月19日 20:38 osomatsu zeroさん
  • マスター交換

    フロントブレーキマスターとクラッチマスター交換

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    2015年2月14日 11:40 風台左衛門さん
  • GK75バンディット フォークオーバーホール2

    スライドメタル打ち込み後、オイルシールをインナーチューブに通す オイルシールは非常にデリケートなのでインナーチューブ先端にラップ等を巻きフォークオイルをオイルシールに塗布してから通す chaos家にはサランラップ、クレラップがあったがサランラップを選択 両方無い場合は違うラップでも問題は無い 再 ...

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    2014年7月13日 19:26 chaos jpさん

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