内装 - 整備手帳 - GSX750S KATANA (カタナ)
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2024年5月20日 14:42 AutoWearさん -
耕運機ハンドルに交換(戻し)
耕運機ハンドル セパハン 1100用でもないみたい… デュアルハンドル仕様!(笑) ちなみにハンドルの位置は140㎜程度変わります。 耕運機仕様 S1じゃなくてSSなんでスクリーン付きで標準 セパハン仕様 耕運機仕様 ちなみにトップブリッジにメーター留めているM6が折れているので、現状で走れません…
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2020年4月25日 20:00 青りんごサワーさん -
セパレートハンドル仕様にしてみる。
腰に負担の少ないバーハン仕様の小鴉丸ですが、 カタナはやはりセパハンという思いも捨てきれずw しかし倒立フォーク装着のせいもあり通常のセパハンだとSTDの1100S等より更に低くなってしまいます、 そこでこんな可変タイプを某オクで入手していました。 アッパーカウルを外してハンドル周りをバラしていき ...
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2022年8月30日 09:21 oyadi_falcoさん -
テールアップ・キット取り付け。
テールアップ・キットを改めて購入しました。 改めて、というのは現状でも自作っぽいテールアップパーツが組まれているからですが、シートにかかる重量がシートロック1点にかかるのとシート自体のガタが大きいことから交換に踏み切りました。 現状は前1㎝、後3㎝のジュラコンスペーサーで浮かしてあります。 現状の ...
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2020年6月3日 00:45 oyadi_falcoさん -
ハンドルバー交換とグリップヒーター取り付け。
元々装着されていたハンドルバーは乗っているとなんとなく歪んでいる感じがしてましたが、測ってみるとグリップエンドの高さが左右で3㎝ほど違ってました。 ここでカタナらしいセパハンにするか迷うところですが、腰の手術をしたばかりでもあるので、新しいバーハンを組みます。 ついでにグリップヒーターも組み付けま ...
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2018年11月1日 23:11 oyadi_falcoさん -
ハンドルポスト交換
ポジションをもう少し前傾にするためにハンドルポストを交換します。 元々のポストがセットバックタイプで手前に引かれているのを戻す方向で交換、ハリケーンのXJR用H30タイプ(左)を使用します。 これでバーが20mmほど前方に寄ります。 ポストのみの交換なので、途中経過は省きますが、以前のTNKのバー ...
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2020年6月29日 01:24 oyadi_falcoさん -
ハンドル周りを小改修。
以前からジャマになってたのはこのスロットルワイヤー。 バーハンからセパハン仕様にしたため、ワイヤーの長さが余りまくってやむなくの上取り回しでしたが。 TMR用ワイヤーキットを1,050mm→900mmに交換、同時にスロットルホルダーも薄型のアクティブのType-3に(25mm→17.5mm)。 ヒ ...
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2023年5月14日 10:20 oyadi_falcoさん -
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シート下、アレやコレや。
純正は全くと言っていいほど収納がない(一番後ろに車載ツール、シート裏に車検証のみ)ので、ボックス形状の収納を設けます。 この車両はテール(カウル)アップキットが組まれているので、フェンダーも切り貼りされています。 オオノスピード製のビッグフェンダーレスキット(ブラック)です。 4ヶ所のステーと前側 ...
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2018年10月26日 23:05 oyadi_falcoさん
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