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IGNIS 整備備忘録 23 (HKS サイレント ハイパワー取付け調整2・DIY)
2月に“IGNIS 整備備忘録 20 (HKS サイレント ハイパワー取付け・DIY)”でHKSの“silent Hi power / サイレントハイパワー”マフラーを取付けました。 その後、本来はフランジガスケットの内径は45Φですが、50Φしか入手できずに仮組みのような状態だったので“LO ...
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2022年4月22日 21:02 Shin☆☆☆さん -
IGNIS 整備備忘録 22 (HKS サイレント ハイパワー取付け調整1・DIY)
先日、“IGNIS 整備備忘録 20 (HKS サイレント ハイパワー取付け・DIY)”でHKSの“silent Hi power / サイレントハイパワー”マフラーを取付けました。 しかし、フランジガスケットが本来は45Φですが、50Φしか入手できずに仮組みのような状態でした。 ※注意 以 ...
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2022年3月10日 22:03 Shin☆☆☆さん -
エキゾーストノート室内音チェック
センターパイプ、更に細くして サウンドチェック カーチューンに先に揚げたら、サウンドお墨付きをもらったので、認定シールを貼らせてもらいました。 [サービス画像 御嶽山] 右は9合目の穴だらけの廃業の山小屋、もう火山灰はどこにも全くありません
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2020年12月26日 13:27 coupe-9さん -
センターパイプ小径化のエキゾノート紹介
紹介するほどの音ではなかったが、大径パイプ(内径44Φ)より音が高くなって、小さくなった気がするが あまり良く分からない 暖気時はかなり小さい音になった 尚動画はカーチューンと兼ねていますので約30秒です
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2020年12月25日 17:31 coupe-9さん -
センターパイプ純正から2度目の適正太さに交換
ジャッキUP馬を支って、一時的に取付けた純正センターパイプを外します。 今日も寒いので室内でストーブ点けて 外したので、並べて記念写真 今回かっこいい(外観は) 自分で言うのもなんだが‥ 前回よりとても良い 画像2に同じく 実は製作時に5mm長いので切ったが、取付けたら純正よりまだ3~4mm長かっ ...
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2020年12月24日 17:44 coupe-9さん -
マフラー出口バーナー炙り&高さ調整
リアバンパーを外したついでにマフラー出口部分を火炙りの刑に(笑) 美味しそうに焼けました😅 マフラー出口を上にあげたかったのでバンパーをカットしました。 これで一体感が増しました😀 すいません😣💦⤵️取り付け写真撮ってませんでした。
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2020年7月13日 12:45 ノースアイランドさん -
マフラー殆ど意味ない弄り
フィニッシュに切り込みを 何やってるかね‥ おー アサガオ カッター付けて終了 音は変わったけど、いいとか悪いでなく 静かになった気がする 中も撮ったりして
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2020年6月8日 11:03 coupe-9さん -
ダートで時々後ろから音が「ゴキ!」っと
後ろから「ゴキ!」と音が、車屋さんに聞いたら、車高をUPしているから、ショックの延び側での、当たりの音ではないかと ♦可能性はあるかもしれないが、ちょっと音の質が違うような‥ 私は排気管を疑った‥ 特に上のクリアランスが‥ 思い切り広げたら、やはり直りました。 音がしても特に気にならなかったが、 ...
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2017年6月2日 23:54 coupe-9さん
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