チューニング - コンピュータ - 整備手帳 - ジムニー [ JB64W ]
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ECU tuning JB64改 OBDⅡデータ(2024/3/19)
ECU tuning JB64改 OBDⅡデータ(2024/3/19)メーター表示をいじりながら乗りました。 見やすそうですが、EV車みたいに感じたので、赤にしてみます。 これが良さそうかな。ブースト計の目盛赤にしたらどうなるでしょうか。 枠赤、目盛赤はピンと来ません。 一旦、これで様子をみます。 ...
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2024年3月19日 20:54 モビリティスタイルさん -
ECU tuning JB64改 OBDⅡデータ(2024/4/29)
ECU tuning JB64改 OBDⅡデータ(2024/4/29)祝日ですからJB64改、発進です。今日も楽しめる通勤でした。 吸気温度が低いせいか、朝一が一番効率の良いデータが出しやすいです。 結構イイ走りだったので、メーターを見たら、ブースト1.13、100馬、6000ちょっとでした。 休 ...
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2024年4月30日 07:17 モビリティスタイルさん -
ECU tuning JB64改 OBDⅡデータ(2024/5/19)
5/19のECU tuning JB64改 OBDⅡデータです。 往路4300で60から。 用賀から246上るところです。110馬です。 5900で101馬。美味しいところです。 最後はちょっと下がって5765で96馬で往路終了です。 復路です。赤坂見附から青山通りに入って赤坂警察に向かうの上りで ...
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2024年5月25日 21:27 モビリティスタイルさん -
水温制御→エンジンoff❗️ ECU tuning JB64改 OBDⅡデータ(2024/4/6)
4/6の水温制御→エンジンoff❗️ ECU tuning JB64改 OBDⅡデータです。 一発目から103馬データです。 4000で70馬。 104馬。 106馬。 本日の最高出力110馬。 水温は94度で返してエンジンoffです。 おまけ、もう一回りして、風が流れたのか、85でエンジンoff ...
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2024年4月7日 16:48 モビリティスタイルさん -
Car Scanner Pro JB64改データ(2023/10/10)
一昨日のCar Scanner Pro JB64改データです。 仙川ロイホまでのショートですが、4000回さずに68馬になっています。ノーマル6000の最高出力を3分の2回転で出している事になります。どうりで乗りやすいはずです。納得の走りです。
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2023年10月12日 12:06 モビリティスタイルさん -
Car Scanner Pro JB64改データ(2023/10/14)
昨日のCar Scanner Pro JB64改データです。 往路です。普通に走って燃費はどのくらいなのかやってみました。11.6でした(始動時アイドリング除く、タイヤ外径誤差含まず。)ので満足です。 復路です。帰りは陸橋駆け上がりからスタートです。111.77馬なんてゴロのいい数字でした。水温 ...
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2023年10月15日 09:03 モビリティスタイルさん -
ECU tuningと水温の考察その3 JB64改データ(2023/10/28)
土曜日のCar Scanner Pro JB64改データです。今日は暖かく22度でしたので、水温上昇も顕著でした。 復路です。いつもの環七陸橋を気持ち良く駆け上がると113.19馬出てました。吸気温度が低くブースト1.2かかっているので、113馬出たようです。でも、加速終了と同時にAC onにす ...
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2023年10月29日 12:26 モビリティスタイルさん -
ECU tuning JB64改 OBDⅡデータ(2023/12/9)
12/9のJB64改 OBDⅡデータです。 朝の暖機終了後です。 往路です。104馬出して、信号待ちで止まると、94電動ファン作動温度に達します。 復路です。94電動ファン作動にすることで、見えるが故のストレスが無くなりました。スズキ快調です。
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2023年12月15日 06:09 モビリティスタイルさん -
New Record‼︎‼︎ ECU tuning JB64改 OBDⅡデータ(2024/1/7)
1/7の JB64改 OBDⅡデータです。年明け最初で、.03ですが、新記録です。113.95→113.98馬になりました。 高速等でないとこれ以上の数値は出せないような気がします。(気温、キックダウン出来る条件等を考慮しても) 暖機終了時です。 4100で70馬。 4400で82馬。 5000で ...
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2024年1月11日 17:08 モビリティスタイルさん -
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