チューニング - コンピュータ - 整備手帳 - ジムニー [ JB64W ]
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ECU tuning JB64改 OBDⅡデータ(2024/2/20、21)
2/20、21のECU tuning JB64改 OBDⅡデータです。21日は首都高で日本橋往復、22日はロイホに行っただけでした。 カミさんを乗せていますので、アクセルは控え目です。5200回転で93馬ですので、JB64改としては普通です。 それなりに走っています。4400で71馬でした。吸気温 ...
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2024年2月27日 22:48 モビリティスタイルさん -
ECU tuning JB64改 OBDⅡデータ(2024/3/8)
3/8のECU tuning JB64改 OBDⅡデータです。雪なのでJB64改の出動!と張り切っていたのですが、この程度でした。 暖機終了です。 都内は雪が降ると言うと極端に交通量が減ります。渋滞が苦手なJB64改にはうってつけです。 5000で95馬。イイね👍 70馬は快適な走りです。 こっ ...
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2024年3月11日 22:54 モビリティスタイルさん -
ECU tuning JB64改 OBDⅡデータ(2024/3/31)
3/31のECU tuning JB64改 OBDⅡデータです。 暖機終了時です。 5781で実質102馬。本当速くなりました。 4156で実質74馬。 6382で106馬。このあたりがピークなんだと思います。 日常的にはここまでで充分な走りになります。 64馬表記があると残してしまいます。外気 ...
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2024年4月2日 06:22 モビリティスタイルさん -
ECU tuningと水温の考察その14 JB64改データ(2023/11/18)
本日のCar Scanner Pro JB64改データです。本日納得のいく水温検証が取れたので次回のまとめで一旦、終了します。 エンジン始動して1分程してから、Nに入れ少し動きながらDに入れて、一旦車を止め、A3e-tronと位置を入れ替えてから(モーターにはエンジンほどの暖機って概念がないので ...
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2023年11月18日 20:11 モビリティスタイルさん -
ECU tuning JB64改 OBDⅡデータ(2024/3/23)
3/23のECU tuning JB64改 OBDⅡデータです。メーター枠を一部赤枠にしたら、やる気が出ました(でもアクセルぺたんでは無いです。まだ余力あります。14馬くらい🐴) 外気温5℃表示でした。暖機終了です。 3800で65馬って良く、ないですか? 5000ちょっとで83馬。 追い越しを ...
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2024年3月23日 22:44 モビリティスタイルさん -
ECU tuningと水温の考察 JB64改データ(2023/10/22)
日曜日のCar Scanner Pro JB64改データです。ECU tuningで水温上昇をコントロールする方法について考察しました。 往路です。気持ち良く111馬出てます。 水温は94度で終了出来ました。 復路です。更に112.94馬です。最高データが113.95ですから、あと1馬です。 E ...
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2023年10月25日 18:39 モビリティスタイルさん -
ECU tuning JB64改 OBDⅡデータ(2024/3/30)ETS稼働中
3/30の ECU tuning JB64改 OBDⅡデータです。暖房も冷房も使わないこの時期、JB64改専用ECU Tuning System 『ETS』(相変わらず大袈裟🤣他にも色々な意味で使われているので私的読み物として捉えて頂ければ幸いです🙇)が真価を発揮する季節です。 暖機終了後の ...
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2024年4月1日 05:02 モビリティスタイルさん -
ECU tuning JB64改 OBDⅡデータ(2024/5/11)
5/11のECU tuning JB64改 OBDⅡデータです。第三京浜で115.46馬を樹立して、やっぱり馬増えてる感が増してます。 5914で96馬です。 青山通りで本日の最高出力104馬。 ラストは流して4048で50馬で往路終了でした。 復路です。5254で88馬。 このぐらい出ていると結 ...
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2024年5月16日 22:30 モビリティスタイルさん -
ECU tuning JB64改 OBDⅡデータ(2023/12/20)
12/20 のJB64改 OBDⅡデータです。 朝の暖機終了直後です。3000以下を心がけています。 今日は幹線道路まで行きませんでしたので、本日の最高出力77馬です。それでもノーマル6000rpm64馬を4700いかなくて2割増のPowerを出すのですから、充分に速いです。温度も94できっちり戻 ...
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2023年12月25日 23:58 モビリティスタイルさん -
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