オフロードタイヤの空気圧 - ジムニー

 

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  コメントID：365987 2004/10/30 00:57

  kokuouさん、mameさん、レスありがとうございました！
  大変参考になりました。
  今までに乗ってきたスポーツ系の車は指定空気圧が2～3でしたので、ジムニーの指定空気圧がどうしても低く感じられて不安だったのですが、特に問題は無いようですね。
  （まぁ車の性質が全く違うので、比較する方がおかしいのかもしれませんが・・・）
  ただ、mameさんのおっしゃるとおり、私の乗り方の場合、後部座席には人や重い荷物はほとんど乗せませんので、フロントはもう少し高くても良いのかもしれませんね。
  これからいろいろと試してみようと思います。どうもありがとうございました。
  

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  コメントID：365986 2004/10/25 23:02

  こんにちは、北海道に住む11乗りです。私の場合通勤と月に1，2回の山走行に11を使用していますが、前後とも1.5～1.6（グラントレックＭＴ２）で設定しています。北海道の為、一般道でも80～100ｋｍ/ｈで走行することがありますが問題なく走れています。メーカー指定の空気圧は積載荷重いっぱいの時の空気圧であるので、荷台に荷物を積まない限りは前後同じ空気圧でいいと思いますよ。何年か前に見た本には、荷物を積まない場合、メーカー指定の空気圧を前後逆にして履いてもいいと書いてました、なぜならエンジンの分フロント荷重がつよい為だそうです。

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  コメントID：365985 2004/10/24 09:13

  こんにちは。わたしは月に一度位しか川原や林道に行かないのでほぼ待ち乗りの２３乗りです。ノーマルのタイヤでオフロード走行しないのであればメーカー指定の空気圧でいいと思います。私の場合、高速でも私はほとんど空気圧は変えません。理由は扁平率が高いのと１００ｋｍ/ｈしか出さないのと、高速走行距離が短いからです。長距離の高速走行のときは１０％増しにしました。ただBFグッドリッチのマッドテレーンをはいてたときは２２５でしたので結構偏磨耗したのでちょくちょく空気圧を調整しました。指定より１～３割高めにしていたと思います。私は幅広タイヤはちょっと高めという感じでいます。