サスペンション関連 - 整備手帳 - ジムニーシエラ
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プロの整備手帳
バックライトカラーのカスタマイズ ～EDFC ACTIVE～
ディスプレイの文字色＆ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
4インチアップコイルのバネレート計算
4×４ＥＳＰＯＩＲさんの４インチアップスプリングに交換します。 ハイブリッジファーストさんのコンフォートコイルは ＦＲ2.2ｋｇ、ＦＬ2.1Ｋｇ ＲＲ2.2Ｋｇ、ＲＬ2.1Ｋｇ スポーツコイルは ＦＲ2.8Ｋｇ、ＦＬ2.7Ｋｇ ＲＲ2.8Ｋｇ、ＲＬ2.6Ｋｇ と公表され取り付けたのはスポーツ ...
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2022年6月19日 06:10 枝豆さん -
KINGショックのリセッティング
ケースを開けて、シムとピストンを取り出すます ショックに付いてきたオーダーシートにはセッティングが12-15とあるのに何故か？リバウンド側減衰が弱過ぎてのリセッティングなので、オーダーシートは鵜呑みにせず先ずは現物をしっかり計測して私のショックのカルテを作って見せてくれました そうしたらリバウンド ...
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2022年4月18日 20:48 rajanagaさん -
イベントにて購入した品
川原でタイヤがフェンダーにヒットしていたので、購入を考えていたバンプラバー、 ショウワガレージさんの、 フロントはロングタイプ。 ＆取り付けボルト類。 64.74はコイルの中に装着する他ないのでコレに、 長いと曲がるとの事で、ハードタイプにしました。（イベントにて激安B品） リヤは8の字タイプ ...
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2022年3月20日 21:02 ぺーちゃん！さん -
KONIダンパー減衰調整記録
現設定：フロント360°、リア90° KONIはダンパー本体を縮めて時計回りに最大720°＝減衰2倍にまで変更できる無段階調整ダンパー。 どれだけ回したのか分かりにくいので目盛りテープを作成。長さを測って4等分で@90° 最弱位置で0値マーキング。 フロント360°→450°、リア90°→27 ...
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2022年2月4日 22:41 Nob-nさん -
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冬タイヤのリズムで減衰調整。
前提としてお買い物レベルの速度の話であるというのは理解していただいて。 久しぶりに履かせたスタッドレス、こんなに柔らかかったっけ？と少しばかり驚いていた。 乗り心地はとても良い。細かいギャップをあらかた包み込んで真っ直ぐ転がっていく。だがこれが旋回を始めると、サイドウォールだけがずっとポヨーンポ ...
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2021年11月29日 21:02 みやざわごまきなこさん -
サスペンションの応力調整
リフトアップセットを組んでもらった際に14段階あるメモリの8で調整してもらっていました。。ほぼ中央値？ 高速を移送中にフワフワして怖かったので、、、 14のばりカタにしてもらいました。 フロント側はハンドルを切ってタイヤの裏側を出して、、 手で簡単に回せます。 帰りの道で幾分乗りやすくなった ...
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2021年11月27日 01:02 らっさん(AMR2012)さん -
ステアリングダンパー交換作業
製品は違いますが、YouTubeに分かり易い動画がアップされていますので、そちらを参照してください。 作業は難しくないですが、特殊工具を用意しておく必要があります。 2か所の取付ボルトを外して、差し替えるだけです。 運転席側は、特殊工具を使って外します。 交換取付時の総走行距離 32,312km
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2021年11月14日 01:56 ゴハン♪さん -
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スタビブッシュにゲタ（いろいろやってますねん）
スタビブッシュの固定金具に とりあえず3mmのPVC板1枚 ゲタをかませた これで締め込みによるブッシュの潰れが軽減し 粘着がもっと緩くなりスタビがさらに動くようになる このPVCは試策の試作 あとでAL板で作り直すか 角ワッシャを加工する予定です 潰れない素材なら2mm厚か そこらで売ってる ...
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2021年7月29日 10:28 神戸 聖子ぅさん
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リアサスボルト塗装
凛とした空さんがマッキーで塗っていたので私も塗ってみました٩(๑´3｀๑)۶ 元はこんな色です( *'3`)ﾉ 目立ちますな(；´Д`) 離れて見るとやっぱり目立つ👀 ラッカースプレーをサッとひと吹きで終了です☑️
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スタビレス
本日、ホイールスペーサーとタイヤローテ、その他カスタムしてもらっているマスターピースさんで、スタビレス仕様にしてもらいました。 スタビライザーありません。 この画像は後輪の捻れはいいのですが、前は辛うじて接地している程度です。スタビライザーが干渉してこれ以上 ...
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サスペンションの応力調整
リフトアップセットを組んでもらった際に14段階あるメモリの8で調整してもらっていました。。ほぼ中央値？ 高速を移送中にフワフワして怖かったので、、、 14のばりカタにしてもらいました。 フロント側はハンドルを切ってタイヤの裏側を出して、、 手で簡単に回せ ...
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