サスペンション関連 - 整備手帳 - ジムニーシエラ
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プロの整備手帳
バックライトカラーのカスタマイズ ～EDFC ACTIVE～
ディスプレイの文字色＆ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
アルミテープチューニング(て言えるかな？)
以前に作業したアルミテープチューニングの余りを使って、取り敢えず貼ってみました。 リヤのショックアブソーバだけ。 個人的感想 走行時のロードノイズが減った。 轍の突き上げ感がマイルドになった。 現状、スタッドレスタイヤでは有るが、タイヤノイズが減った。 要は走行時における「風切り音」が減少した感じ ...
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2020年2月20日 17:17 オープンガレージさん -
KONIダンパー減衰調整記録
現設定：フロント360°、リア90° KONIはダンパー本体を縮めて時計回りに最大720°＝減衰2倍にまで変更できる無段階調整ダンパー。 どれだけ回したのか分かりにくいので目盛りテープを作成。長さを測って4等分で@90° 最弱位置で0値マーキング。 フロント360°→450°、リア90°→27 ...
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2022年2月4日 22:41 Nob-nさん -
ステアリングダンパー交換
225/75R16のオープンカントリーMTは、バランスがでにくいためか、特定の路面振動に共振して若干のハンドルのブレが発生することがあったので、容量の大きなビルシュタイン製のステアリングダンパーに交換。 ハンドルが若干重くなったものの、直進性が向上し運転しやすくなりました。 交換自体は、タイロッド ...
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2023年5月20日 11:47 u_ki75さん -
フロントロングバンプ2段カット134421km
バンプ2段カット134421km 2incコイルで1Gバンプタッチ、クリアランスゼロにつき2段カット カッターにその辺に転がってたBJグリス塗り込み、蚊対策でケムリ炊く！ フレーム上げる サクサクカット 2段カットの残骸 1G状態を撮影、クリアランス復活、試走すると乗り心地復活！ これでコイ ...
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2023年8月23日 04:40 燃費リッター3kmさん -
リアVアーム4リンク化 その②
アッパーアームの角度調整は、アングルとパイプクランプ組み合わせてこんな冶具を作りました。 アングルに長穴あるので調整ができます これでなんとなく位置決めができそうになった。 ホーシング側の高さも、ダルマジャッキで自由に上げ下げ調整できる アッパーの位置が何となく決まったので、ブラケット等の材料切り ...
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2016年2月15日 21:28 JB_Hirokiさん -
ステアリングダンパー交換作業
製品は違いますが、YouTubeに分かり易い動画がアップされていますので、そちらを参照してください。 作業は難しくないですが、特殊工具を用意しておく必要があります。 2か所の取付ボルトを外して、差し替えるだけです。 運転席側は、特殊工具を使って外します。 交換取付時の総走行距離 32,312km
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2021年11月14日 01:56 ゴハン♪さん -
ショック延長ブラケット取り付け。
長いこと温めていたブラケット、やっと出番です。 取り付け前に、ジャッキで突いてみました。 伸びきり時の参考値です。 上下１７ｍｍのレンチで外し、上側に取り付けました。 しかし、今一しっくりこなかったので、片側のワッシャーを薄いものにし、ダブルナットにして、ゆるみ止めにしてみました。これでガタつき０ ...
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2008年12月21日 22:03 あらぞうさん -
錆び錆びなリーフを塗装
簡易ベッドを作ったついでに錆びて真っ赤なリーフを塗装。 ZEALの緑のリーフより、白っぽい色で塗ってみた。 ホーシングも塗った方が面白いかなぁ？
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2012年4月30日 10:01 いかしそさん -
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ジャッキスタンドレビュー
PWTジャッキスタンド2.75トンのレポートです。 この商品の大元？パワービルドというメーカーらしいです。OEM商品らしく詳しくはWikipediaとか見ないと分かりませんが、商品自体はしっかりしていると思います。 で、さっそく上げてみます。 使い方は単にボトルジャッキと使い方は同じ。 試しにフレ ...
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2023年3月20日 19:34 オープンガレージさん
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リアサスボルト塗装
凛とした空さんがマッキーで塗っていたので私も塗ってみました٩(๑´3｀๑)۶ 元はこんな色です( *'3`)ﾉ 目立ちますな(；´Д`) 離れて見るとやっぱり目立つ👀 ラッカースプレーをサッとひと吹きで終了です☑️
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スタビレス
本日、ホイールスペーサーとタイヤローテ、その他カスタムしてもらっているマスターピースさんで、スタビレス仕様にしてもらいました。 スタビライザーありません。 この画像は後輪の捻れはいいのですが、前は辛うじて接地している程度です。スタビライザーが干渉してこれ以上 ...
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サスペンションの応力調整
リフトアップセットを組んでもらった際に14段階あるメモリの8で調整してもらっていました。。ほぼ中央値？ 高速を移送中にフワフワして怖かったので、、、 14のばりカタにしてもらいました。 フロント側はハンドルを切ってタイヤの裏側を出して、、 手で簡単に回せ ...
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