エンジン廻り - 整備手帳 - ジムニーシエラ
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RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー
NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
JB74 エンジンオイル、フィルター交換
新車購入1500kmしか走行してませんがエンジンオイルの粘度がブチ回して乗るワタシには熱ダレしまくってるのが原因か燃費は7Km/L後半~8km/L前半…しかもエンジンもタレてくるせいか深夜ペースwの登り連続の峠は30Kmも走るとパワーダウン…(;´・ω・)クサイシ。。。 取説見るとシエラは何やら ...
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2023年8月11日 18:34 RIDE-BLUEさん -
デスビカバーオイル漏れ修理。
デスビをはずす前に圧縮上始点にあわせ、デスビに印をつけておきます。 再始動時の手間が少なくなるので♪ トルクスボルトを緩めデスビ本体を抜きます。 ついでなのでココのOリングも交換。 カバーを外すのですが、内部にはオイルが溜っているので予め抜いておきます。 そうじゃないと、ダラ~ってこぼれてし ...
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2010年6月8日 18:51 あらぞうさん -
2022/2/13:K&N エアーフィルターメンテナンス
K&Nエアーフィルターメンテナンス:25,181km まだメーカー推奨のタイミングではなかったのですが、1年点検を前にやっておきました。 【before】 うっすら黒ずんでいるところがあるものの、まだまだキレイ。虫が数匹ひっかかっていました。 <作業工程①> 専用クリーナーを噴霧→10分放置→シ ...
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2022年2月13日 11:54 Ryo507さん -
NGKプレミアムRXプラグ DCPR6ERX-11P (90558)
プラグを交換します。 用意したプラグは、 NGKプレミアムRXプラグ DCPR6ERX-11P を4本。ちょうどシエラ用に4本セットがありました。 工具は、 ・外形16mm用のプラグレンチ ・トルクレンチ ・ソケットレンチ となります。 ホームページで取付トルクを確認しておきます ...
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2020年11月22日 09:03 pao20042さん -
エンジンマウント交換
約10万km走ってるので、エンジンマウントも逝ってます(笑) アイドリング時バイブもあり交換しました。DIYはちょっと無理なので、行きつけの車屋さんにお願いしました。交換後は驚きの効果!費用対効果は◎です。車が軽くなった感じ、スムーズで振動も無!静かになりました。 トランス側に1つ・・ ...
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2014年3月16日 17:12 むーあRさん -
エアダクトの交換(流用)
皆さん見慣れたエンジンルーム 純正は右側のヘッドライト裏辺りから 吸気をしています エンジンから遠い場所から吸気する事で なるべく熱気を吸わない設計ですかね? 今回はここを改善してみます ジムニーは砂や泥を巻き上げて走るので むき出しのエアクリにはしない方向です (まだエアクリは純正です) ここ ...
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2021年5月30日 14:15 教授☆さん -
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