調整・点検・清掃 - 駆動系 - 整備手帳 - ジムニーワイド
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☆ ＣＲＵＩＳＥ Ｒ３５ ＧＲ６ シフトソレノイド鉄粉除去 ☆
走行距離に比例して必ず蓄積されるシフト ソレノイドの鉄粉。 これを放置しておくと思いがけないトラブル に見舞われます。 ＧＲ６ミッションＯＩＬ交換時に同時作業での 清掃を行うのがセオリーです。
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2012年3月31日 18:58 Dai@cruiseさん -
トランスファー レバー補正
数年前に1インチほどボディリフトしてから4Lを使う機会もなくさほど気にしていなかったのですが、先日いざ使おうとしたら4Lが入らない！ レバーが当たるボディの一部をホルソーでカット！ ブーツをおさえている金具(?)もカット サビを落とし錆止めを塗りました あとは外した時と逆の順番で組み立てて出来上が ...
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2015年4月30日 00:46 SABATORAさん -
ショック交換後の確認（プロペラシャフト）
【ペラシャとデフの間隔を確認 （１Ｇ）】 ・左上・・・フロント（スペーサーなし） ・右上・・・フロント（間隔は、約２４ｍｍ） ・左下・・・リア（９ｍｍスペーサー） ・右下・・・リア（間隔は、約２２ｍｍ） 前後とも、バンプ延長（５０ｍｍ）してますが、 ペラシャのスペーサーは１０～１５ｍｍが限界かな ...
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2012年3月30日 15:48 Poor_Worksさん -
ショック交換に伴う補正（ブレーキホース、トランスファーＵＰ等）
フロント側のショックを最大長４７６ｍｍから最大長５１９ｍｍに交換したので、 ０Ｇの状態ではフロントのペラシャがフレームのメンバーと干渉してしまうようになった為、 更にトランスファーのマウントをアップした。 ※「右前１０mmＵＰ」を、「右前１９mmＵＰ、右後１０mmＵＰ、左１０mmＵＰ」に変更。 ...
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2012年4月2日 13:13 Poor_Worksさん -
ジャダー
庭先整備開始！ 古いのをバラしていきます 長年お疲れ様！ これでは機能しないだろうなぁ ジャダーストップキットについていたナットも交換 ついでに、ショックのブッシュも上下交換 画像忘れてましたがリアショックのブッシュも全交換 夕方には何とか完了 試走ついでに、家族の 用事をささっと。 嫌な ...
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2021年2月8日 10:00 ゆぱぱ（きんぐゆた）さん -
ステアリングロッドエンド交換
ステアリングロッドブッシュを交換しようとしたら いじり壊してしまいました😰 慌ててモノタロウで購入 なんとか外れた ロッド位置を調整して なんとかインストール完了
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2020年4月5日 18:32 半可通さん -
ナックルシール交換（成功）
Cリングを外すペンチ買って 再開です。 状態は良さそうです。 清掃して シール類を組み込んで 完成！ 途中かなり端折りました。 作業しながらの撮影は 難しい
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2020年5月31日 19:22 半可通さん -
ナックルシール交換(失敗)
部品が準備できたので、 やり始めたら スナップリングが手持の工具で外れないので 本日は工具買いに行って終了です。
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2020年4月5日 18:24 半可通さん -
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トランスファー レバー補正
数年前に1インチほどボディリフトしてから4Lを使う機会もなくさほど気にしていなかったのですが、先日いざ使おうとしたら4Lが入らない！ レバーが当たるボディの一部をホルソーでカット！ ブーツをおさえている金具(?)もカット サビを落とし錆止めを塗りました あと ...
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【ペラシャとデフの間隔を確認 （１Ｇ）】 ・左上・・・フロント（スペーサーなし） ・右上・・・フロント（間隔は、約２４ｍｍ） ・左下・・・リア（９ｍｍスペーサー） ・右下・・・リア（間隔は、約２２ｍｍ） 前後とも、バンプ延長（５０ｍｍ）してますが、 ペラシ ...
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