冷却系 - 整備手帳 - Kei
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電動ファンを(*´∇｀*)
ハイ 今回は蒼炎ノ遮那さんの 整備手帳をみさせて頂きこれはイイ😋😋 って、ことで本人に了解をもらい 真似させてもらいました😆 ありがとうございます(≧▽≦) んで、電動ファンを強制的に回して 水温の上昇をおさえます👍 Keiは助手席側のヘッドライト裏の近くに 配線があります🎵 分 ...
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2015年7月21日 14:10 みーーやんさん -
エキマニ側K6Aターボ用遮熱板自作でエンジンルーム内の温度上昇を抑える
エキマニ ＞ エンジン ＞ エアクリボックス な温度で、低速走行中や停車時の吸気温を下げてエンジンパワーの損失を減らしたい。 そこで遮熱板を自作してみた。 おおよその寸法はこちら 同じK6Aでも腰上は結構違うので、参考程度に。 厚紙で型紙を作ってから、アルミ板を切る事をお勧めする。 加工の楽さと、 ...
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2020年8月18日 03:39 R_SWさん -
純正インタークーラー低圧損化加工
加工前のインタークーラー内部(イン側） とりあえず分解～ 写真のクリップリムーバーの小さい奴で縦側左右と横側片方の爪を起こしました 分解するとこんな感じ 写真で書いた説明のように、分解加工に辺り参考にさせていただいた先人の方のやり方と同様に両サイドのフィンでカシメてみようとしたら、フィンがちぎれ ...
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2009年4月5日 03:16 白猫kei 狸さん -
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F6Aシリンダブロックからの水漏れ修理
３個１オルタを作っているときに偶然見つけたシリンダブロックと冷却水パイプの接続部からの水漏れ ※オルタを外して下から覗き込んで撮った写真です。 冷却水パイプを外すとガスケット朽ちてた…。 ※冷却水パイプ外すには写真一枚目みたいにオルタを外すかインマニ外すかしないと難しいです。 お勧めはエンジン ...
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2010年3月30日 10:19 白猫kei 狸さん -
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インタークーラー2号
※過去に行なった作業です 今まで付けていたインクラがたびたびエア漏れを起こすので、Ｙオクで物色中に使用中のインクラと似たようなサイズのコアを見つけました！ 早速、分解開始です！ まず、コア部分だけを使用するのでプラ部分をグラインダーで切り取ります 以前のインクラと全体のサイズが同じになる ...
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2012年11月3日 00:54 tamaんちゅさん -
ブースト圧が下がった件・・・
徐々にブーストが下がっていたのは知ってたのですが、寒さのせいかなと思い放置してました・・・ まぁ・・・ 吸気音とは違う別の音がちらほら聞こえていたので、そろそろタービンが傷んできたのかなぁ・・・と 白煙も出てないし・・・ 最終的に、ブースト0.3＆スゴイ異音の状態になったので調べてみる事にし ...
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2012年3月25日 13:47 tamaんちゅさん -
隙間テープで冷却率UP？
ダ○ソーの隙間テープを2つ買いました。 ラジエーター周りのスポンジがボロボロだったので張り替えました。 キレイに張ったらｏｋ♪ 残ったテープでダクト？の隙間を埋めました。 奥がスペシャルのボンネットに付いていた物。 手前がDJに元々付いていた後期形のダクト。 このくらい埋めれば良いでしょう。＾ ...
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2013年5月29日 13:14 秋奈さん -
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空燃比計の燃焼状態とOBDIIの吸気温度等から読み取る不要フィードバック抑制対策
空燃比計やOBDIIの数値を見る事で気づいた事・対策した事をまとめておきます。 感覚だけでは限界があるし、的を得ていない事も… 機器も付けたからどうこうではなく そこから何を読み取るかが大事で そこからどう行動し、どう検証するかで 得られる物は大きく変わ ...
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電動ファンを(*´∇｀*)
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