スズキ Kei スポーツ

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    グラインダーの刃の交換を忘れていて

    グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です

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    2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Y’sさん
  • ステアリングラック交換

    まずは、中古品のグリスアップから、モリブデンたっぷりと(´∀`) 特にガタは無かったので、プリロード テンションは弄らず 運転席側のボルト2本外して 助手席側2本外して コラムの付け根も忘れずに 上がHN22(Kei) 下がHA22(アルトワークス) やっぱり型番違いますね 全長は同じです これ ...

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    2012年7月8日 18:53 MAKOTO。さん
  • シャシーブラック

    下回り洗浄 シャシーブラック塗布

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    2020年2月9日 12:23 c.h.さん
  • フロントスタビブッシュ取替

    先ずはジャッキアップです。 安全のために馬はかけてください。 ブッシュの新旧比較です。今回はちょっとした強化タイプにしました。 既存と比べると新しい方が少し小さいです。 寸法が違うのか、既存が変形したかは不明ですが 大きさは少し違いました。 金具に当ててみると普通には入りません。 削るのも嫌なので ...

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    2016年1月2日 10:03 コーナリングの魔術師さん
  • サイドブレーキワイヤーガイド取替

    keiのサイドブレーキのワイヤーを固定している部品が破損していました。 パーツリストで調べたら部品設定がないようです。なんのために付いているか正直わかんないですが修理します。 先ずは取外し。10ミリのボルト1本です。 写真は外し完了後。 取外したガイドを分解します。 普通にこじれば取れます。 さて ...

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    2015年5月26日 22:57 コーナリングの魔術師さん
  • エアバルジ下スポンジ交換について

    エアバルジ下にあるスポンジが劣化して交換される方も多いと思います。 交換に使うスポンジを100均で購入される、との記述も見かけます。 しかしそのスポンジは耐熱性も耐油性もないのでエンジンルームに使用するとすぐに劣化してしまいます。 そこでプロ用資材を扱っている店で耐油、耐熱性のある エプトシーラー ...

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    2019年8月17日 16:54 YASのKeiさん

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