駆動系 - 整備手帳 - レッツII
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プロの整備手帳
ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを！ さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
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ドライブベルト交換・・・(焼き付きかと思った・・・)
一昨日の事ですが、買い物に行っていた連れ合いから℡が・・ ｢いきなりエンジン止まった。セルもキックも回らへん・・・｣ ｢バッテリーか？いや・・・まさか・・!｣ 取り敢えずエスティマで持って帰って診てみると・・ キックスターターが・・・廻らないっ! 遂に、焼き付いたか!？間が悪い事にメーカーや共販 ...
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2013年4月30日 01:15 百式MkⅡさん -
レッツⅡ 駆動系交換
まず駆動系のメンテナンス ドライブフェイスの歯が・・・ よくもこんなに削れたもんや プーリーも汚れ放題 パークリ＆灯油漬け よく見たらカメファク！！ DAYTONAのウェイトローラー３個で18gだったけか？ グリス塗りたくって駆動系リフレッシュ！！！
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2013年2月15日 00:04 ぁきちゃんさん -
センタースプリング交換
センタースプリングの交換です。 今まで一度も交換した形跡がないのでやってみました。 ハイスピードプーリーとパワフィル+少し抜けのよいマフラーなので ３％強化のチョイスです☆ ズバッと分解（笑 クラッチのセンターナットも専用工具ではなくモンキーで外しました。 ナットを外す際、スプリングの作用でアウタ ...
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2012年12月23日 20:53 k9-worksさん -
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駆動系3点セット交換(プーリー・ローラー・ベルト)
前回は，なんとここまで来ておきながら，プーリーが外れない，という不可解な現象に陥り，やむなく「点検」ということにして何も手を付けられませんでした。 あれから，仕事も一段落し，ようやく再挑戦の機会がやってきました。天気も快晴。いっちょやってやるか。 今回は，プーリーは二の次にして，遠心クラッチを外し ...
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2012年10月8日 21:14 vigor2000さん
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ギヤオイル交換
恥ずかしながら２ストはエンジンオイルを補充さえしておけば大丈夫と思っていて、ギヤオイルの交換が必要とは知りませんでした。 という事で初回のギヤオイル交換が12,204.9kmになってしまいました(^^;) まずはクランクカバーを外す為に12mm(赤丸)のボル ...
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クラッチ交換
プラグ交換、キャブ清掃しても作業した直後はちょっとは良くなっても出だしがどうしても改善されません。 トップスピードはメーター振り切るのに、とうとう出だしが歩いている人並みに遅く交差点の右折等で危なくなってきたのでクラッチ交換をしてみる事にしました。 純正クラ ...
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レッツ２駆動系をメンテナンスのときの工具とか
ハイスピードプーリーに交換や Vベルト交換、駆動系交換、などのページを参考にして下さい 電動のインパクトレンチが無い方の参考になればと 実際の作業は自己責任でお願いします ・17ミリ、14ミリのソケット ・10ミリ、8ミリのソケットも とくに10ミリは奥ま ...
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