取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - レッツ(FI)
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スパークプラグ交換
オイル交換に続いてスパークプラグの交換です。前回メーター10000キロ走行時に交換したので、だいたい12000キロ走行で今回は交換。 新旧比較です。思ってた以上に隙間が出来てました。 この工具は必須ですかね。 締め付け具合は適当に。 試運転で作動したので良しと言うことで。
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2025年4月9日 16:51 せんねんストレッチャーさん -
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11,693km 点火プラグ交換 NGK CR6HIX 2469 イリジウムIXプラグ
今回の投稿は、消耗品の筆頭である点火プラグの交換の記録。 用意した品物は、NGKのイリジウムIXプラグのCR6HIX、ストックNo.2469。購入は2020年の12月で、当時の価格は、送料込み1,057円（ポイント還元分含まず）。 交換後の始動性は、よろしくなく。 恐らくは、同日に行ったエアー ...
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2024年8月12日 21:48 ひでじゅさん -
エアフィルター、プラグ交換、洗車9763km
とりあえず洗車して、エアフィルターとプラグを新品に交換。所有してる父親は洗車とかする人ではないのでシャンプー大盛りで洗ってあげました。 んで軽く簡易コーティングを施し、業スーまでお買い物行きました。
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2022年8月27日 14:47 がらがら蛇さん
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とりあえず洗車して、エアフィルターとプラグを新品に交換。所有してる父親は洗車とかする人ではないのでシャンプー大盛りで洗ってあげました。 んで軽く簡易コーティングを施し、業スーまでお買い物行きました。
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プラグ 5200㎞
外装を取り外したので、プラグ交換 NGK MOTO DX CR6HDX－S
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