整備手帳 - モレ
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2026年3月31日 19:24 REVOLTさん -
加工依頼したシリンダーが届きました
馴染みの内燃機屋が閉店したので某パーツ屋にオススメを聞いてから依頼したシリンダーライナー打ち替え依頼してたシリンダーの加工が終わり家に届きました。 作業内容はライナー制作 ボーリング ライナー打ち替え シリンダー上下面研磨 シリンダー内径拡大 面研量不明 シリンダー内径拡大数(ピストンクリアラ ...
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2025年11月19日 00:45 漏れさん -
ピストンクーラーモドキ取り付け
アドレスと違いピストンクーラーの無いモレに搭載してるエンジン… ハードチューンするとピストンとピンが囓ってピンが抜けなくなっちゃうしオイルクーラーの容量を上げても効果が今一つなので後付けでピストンクーラーを取り付けです。 鉄パイプに外径3mmの真鍮パイプをロウ付け 更に内径を絞る為に外径2mmの真 ...
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2025年1月19日 22:27 漏れさん -
モレに偏芯大腿ピン取り付け
偏芯クランクピンが届いたので純正のニードルベアリングを組み付けようと思ったらニードルを全部取り外さないと取り付け出来なかったので取り外しました 横から クランクピンに枠を通してからニードルを組み付けてベルハンマー(金)を塗り塗りしてクランク組み上げします クランクの振れはプーリー側が100分の1m ...
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2025年1月19日 22:14 漏れさん -
モレ用サポートカー セル交換
ある日、突然セルモーターがウントもすんとも言わなくなり 偶に復活したりして不便なのでセルモーターをヤフーにてポチり 気分屋になってるだけあって錆や腐食が カプラーを外そうとしたけれど外し方が分からないので取り敢えず付けたまま取り外し ココのポッチが外すためのキーみたいです。 取り外したセルモーター ...
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2024年11月2日 17:09 漏れさん -
モレ用サポートカーのマフラー製作
等長エキマニ入れて良い感じなのに純正のマフラーだとさみしいのでekワゴンのマフラーをベースに製作(上側の黒いの) ekワゴンのマフラーはクリッパーより細かったので、次作る時があればアルトワークスか1500のコンパクトカーの純正で作り直したいと思います。 あとファイナルをat用に変えたい…
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2024年6月16日 18:07 漏れさん -
モレ用サポートカーのエキマニ製作其の三
完成したエキマニを取り付けする為に純正エキマニを取り外そうと思ったら、どうやらエンジンマウントを取らないとダメみたい パワステポンプのステーにジャッキを噛まして落ちないようにしてからエンジンマウントやステーを撤去したら簡単に取れました。 タコ足を取り付けしてマウントの再装着 上から見た図 後は純正 ...
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2024年5月18日 21:09 漏れさん -
モレ用サポートカーのエキマニ製作其の二
休みに入ったので治具とフランジをパイプで繋いでいきます。 TIGが欲しい… 二本目 三本目 後は本溶接して各パイプを繋いでフランジ同士を繋ぐステーを付けて完成になる予定
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2024年5月3日 22:55 漏れさん -
モレ用サポートカーのエキマニ製作其の一
出先でトラブルが発生した時用の軽トラちゃんで高速道路を走行すると法定速度なのにパワーバンド過ぎてしまい登坂等で辛いので安上げでエキマニを作ってみることにしました。 エンジンマウントと寝てるエンジンの間を通る感じで付いてますぇ… 排気管の取り回しは上に一気に逃げてから集合させる感じでかな 上に一度 ...
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2024年4月29日 21:35 漏れさん -
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