スズキ RG250Γ

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  • エキゾーストガスケット交換(25263㎞)

    こちらも去年から気づいてましたが、ツーリング後チャンバーの付け根からオイルが漏れる様になりました。 左右とも漏れまくりです。 オイルに砂やホコリが付着してデロデロです。 今回はキタコ製の互換品にしましたが、やっぱり新品とは厚みが違います。 パーツクリーナーを吹きまっくって、できるだけ汚れを落としま ...

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    2023年5月30日 20:12 2st_junkieさん
  • チャンバーマニホールドオイル漏れ対策,その後

    シール剤塗布後160kmほど走行しました。 結果、漏れてません♪ いいんでないかい♪ あとはどれくらい持つかなぁ~(^_^;)

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    2022年5月14日 19:06 e-pay31さん
  • チャンバーマニホールドオイル漏れ対策

    調子良く走ってくれているガンマですが、唯一問題なのがチャンバーマニホールド部からのオイル漏れ。 純正チャンバーは一体型なので漏れることはありませんが、社外チャンバーはマニホールドとチャンバー本体が別体式でスプリングで引っ張って結合しているだけです。 つまり、ガタを持たせて装着出来るようにしてあるん ...

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    2022年5月8日 18:31 e-pay31さん
  • サイレンサ、カーボン落とし

    サイレンサ2本バケツへ縦置き。 洗い油を注ぎ入れ、数日、放置。 数日後、溶け落ちたカーボンが、 バケツの底に溜ってましたー。 今度は横置きにして、完全に 漬け込み中。 どれだけ落ちるかな?

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    2020年10月26日 22:06 tuyo oさん
  • オイル漏れ(。>д<)

    エンジンの下から、オイルの滲みあり、 確認した所、排気のオイルと判明。 取り付けボルトを確認した所、純正ボルトより短いボルトが使用されてた~。(。>д<) また、ガスケットも締め代はほとんど無し、そりゃ漏れるはずだわ。 新品、純正ボルト&ガスケットへ取替実施。

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    2020年8月22日 22:51 tuyo oさん
  • チャンバーオイル漏れ対策#2

    チャンバージョイント部からオイルが漏れてきたので、再度対策を実施しました。 チャンバーを外して観察してみると、エンジン側ではなくチャンバー勘合部から漏れています。 フランジを外してみると・・・・前回、ファイヤーガムを塗布したのですが、バネで固定しているだけの構造なので、チャンバーがぶらぶら動く事で ...

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    2020年5月31日 16:08 さすらいのエンジニアさん
  • キャブ調整

    チャンバー交換したのでキャブレターの調整をしました。 低中速回転で引っかかりがあったので取り敢えずはエアスクリューを回してみました。 1番回転数が上がるところまで回します。 1回転反時計回りに回したところが1番回転が上がりました。 反時計回りということは燃料を薄くした事になります。 左右 ...

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    2020年1月15日 14:47 hiro-sukeさん
  • チャンバー焼き

    ばらばらにしてるついでにチャンバーを焼きました。 結構オイルが溜まっていたようで、もの凄い煙がでました。 サイレンサーも炎が出るくらい溜まってます。 調子に乗ってガンガン炙ってたら、アルミのカバーを溶かしてしまいました。 内部が奇麗になったので、外形も耐熱スプレーを吹きました。

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    2018年7月18日 20:58 2st_junkieさん
  • チャンバー焼き

    ブレーキやキャブのパーツが来るまで何もやる事が無かったので、チャンバーを焼きました。 不動の時期も長かったので、モクモク煙が出てきました。 サイレンサーは、ばらせないので、そのまま焼いたら塗装が焼けました。 この後、耐熱スプレーを塗る予定でしたが、雨が降ってきたので断念して、そのまま組み、今では ...

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    2017年9月15日 20:06 2st_junkieさん

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