取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - キャリイ
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プロの整備手帳
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから５分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Ｂｅｅ☆Ｒさん -
キャリーターボ化 その13 64エンジン積み込み
６２Wエンジン不調のため ６４Wエンジン積み込ます。 ６２Wエンジン下ろしました。 各部を移植します、ほとんどボルトオンで移植できました ６４サージタンクなので 給気温センサーのハーネスが長さが合わないので、延長します。 ヘッドカバーはインテークパイプにヒットするので流用不可でした。 64サー ...
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2013年3月10日 22:30 hiroki-sさん -
PCVバルブの交換
PCVバルブはこの位置にあります。 これよく劣化して動きが悪くなるんで、早めに予防整備です。 作業開始。 ホース抜きます。 交換するのはPCVバルブと周りのパッキン。 パッケージから出すとこんな感じ。 パッキンは古いの外して新しいのを押し込むだけ。 PCVバルブもはめ込んだパッキンに押し込むだけ。 ...
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2021年10月6日 21:31 藍原独唯@藍原JS会さん -
DA63T・キャリイ ： ベルトテンショナー、ベアリング打ち換え。
常温のままブーラーで押したら 簡単に中央の部品は抜けましたが、 爪が外れないようにテンション掛けたら プレートが簡単に曲がりました・・・(^_^; 拡大。 反対側。 外側もプーラーで分離しようと思いましたが、 こうして、外輪を軽く炙って、 こうしたら抜けました。(￣▽￣ ) なお、下の台（黒いや ...
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2022年10月13日 01:21 てぇかむ#(Fe2O3・xH ...さん -
キャリーターボ化 その1
以前に購入しておいたDA62エブリーをもとにキャリーをターボ化しようと思います。 １５万キロAT不良でした、タービンは新品です。 まずは、真ん中のふたをバラし ATミッションをドカンと下ろして マフラー 燃料タンク CPUをばらして エンジンをドカンと下ろしました。 オイル漏れ等あるのでエンジン ...
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2013年1月15日 21:22 hiroki-sさん -
Vベルトを交換しました。
ある日、走行中にベルトが弾け飛びました。 すぐさま店舗の駐車場に緊急退避して深刻なトラブルにはなりませんでしたが翌日まで動けない状況に陥りました。 人だけ帰宅して翌日、道具と部品を手に応急修理して車ごと帰宅しました。 今回の整備手帳は帰宅後のベルト交換です。 切れたベルトと同じものを買いました。 ...
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2021年11月7日 22:44 藍原独唯@藍原JS会さん -
DIY DA62T キャリー ノックセンサー交換
走行中にエンジンチェックランプが時々点灯するようになりました。 点いてすぐ消えたり、暫く点いていたりと症状はバラバラ 症状的には、カプラーの接触が悪いみたいな感じがしますが、ダイアグノーシスを確認します DA62Tでのダイアグノーシスの確認は助手席シート下にあるヒューズボックスにあるDN端子を ...
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2023年6月16日 20:00 haruru w204さん -
ＤＡ６２Ｗ ターボエンジンへ換装
ＤＡ６３ＴへＤＡ６２Ｗターボを換装するのですが、当初ＤＡ６２Ｗ（エブリイ）のエンジンサブフレームが取り付くものだと思い込んでいました。マウントの取り付けピッチが違い、結局ＤＡ６３Ｔ（キャリイ）のマウントを使用することに成りました。これに繋がるインタークーラー配管を含んだサブフレームも使えませんでし ...
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2015年6月2日 08:07 inopyさん -
Vベルトのリブドベルト化
※タイミングベルト交換と同時に行ったため整備手帳として重複している部分があります。 Vベルトの磨耗対策部品としてリブドベルト化するキットがスズキから出ています。 今回はタイミングベルト交換のついでに交換していこうと思います。 (画像のオルタネーターはプーリー交換後) こちらがプーリーキットの品 ...
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2023年1月14日 16:58 藍原独唯@藍原JS会さん -
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DA63T・キャリイ ： クランクシャフトオイルシールの交換。（フロント/プーリー側）
事象 オルタネーターの発電停止によるバッテリー上がり ＆ ウォーターポンプの動作停止によるオーバーヒート 原因 オルタネーター/ウォーターポンプの 駆動用リブベルト粉砕・破断。 遠因 クランクシャフトのオイルシール劣化 ↓ エンジンオイル漏れで周囲に飛び散り ...
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2024年1月23日 21:05 てぇかむ#(Fe2O3・xH ...さん
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DA63T・キャリイ ： クランクシャフトオイルシールの交換。（フロント/プーリー側）
事象 オルタネーターの発電停止によるバッテリー上がり ＆ ウォーターポンプの動作停止によるオーバーヒート 原因 オルタネーター/ウォーターポンプの 駆動用リブベルト粉砕・破断。 遠因 クランクシャフトのオイルシール劣化 ↓ ...
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DA63T・キャリイ ： ベルトテンショナー、ベアリング打ち換え。
常温のままブーラーで押したら 簡単に中央の部品は抜けましたが、 爪が外れないようにテンション掛けたら プレートが簡単に曲がりました・・・(^_^; 拡大。 反対側。 外側もプーラーで分離しようと思いましたが、 こうして、外輪を軽く炙って、 こうしたら抜けま ...
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DA63T・キャリイ ： ベルト切れ対応 ＆ オルタネーター外し。
ウォーターポンプ＆オルタネーターを 駆動しているベルトが切れました。 運転席シート下から。 オルタ外し。 同上 ハーネスのカプラーやクリップを抜いて 準備します。 オルタが外れました。 切れたベルト＆オルタネーター。 続く。 〉https://minkar ...
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