新型スイフト凄過ぎるぜ。 - スイフト

 

新着順古い順

• 

  KIM-J コメントID：1456159 2010/09/27 04:10

  新型のデザインかっこいいですね。30キロ軽量化されたのがウラヤマシイ。5ＭＴを残すところがスズキらしいｗ。

• 

  Ｓのまわし者 コメントID：1456158 2010/09/25 09:20

  ＸＳでも輸入車と同等装備になってかなりのバリュープライスかと思います。

• 

  BARKHORN コメントID：1456157 2010/09/20 22:28

  はじめまして。
  
  前席優先という乗り方・使い方なら、XGとXLのCVT＆5MT車にもESC(できれば後輪
  ソリッドディスクブレーキも)SCA(サイドカーテンエアバッグ)を標準装備化とすれば
  日本の自動車会社製の中では最良のBセグメント車となるのではないでしょうか。
  
  *試乗モデル XG(CVT、ディスチャージヘッドライト付)。

• 

  アゼルバイジャン [質問者] コメントID：1456156 2010/09/20 21:04

  ほんとだよね。
  
  国産大手がいかに手を抜いているのか
  よくわかってがっかりする。
  
  愚民が愚政を齎すのと一緒だ。
  
  そして、コイツは「粋」だ。

• 

  k2letter コメントID：1456155 2010/09/20 20:20

  ゴルフＶ　ＧＴ乗りです。今までユーロ車が主で、ドイツとフランス車など所有していまた。海外自動車サイトでデミオスポルトが４．５星で日本車では最高評価を取っているので、試乗し、気になる新型スイフトもスポーツはまだ出ていないが、比較の為にＸＬ試乗しました。ますデザインはユーロ車も含めて、コンパクト車中一番ではないでしょうか。走りに関しても日本車の乗り味ではなく、ユーロ車です。ゴルフの弟分のポロも評価が高いですが、僕のテイストはスイフトが一番あうようです。次回はＣクラスかまたゴルフ６か時期７を買う予定でしたが、走りに関しては、ゴルフ等に比べても互角のような感じです。ゴルフに比べて価格が半額で買える値段ですので、後部座先の狭さを我慢、２人しかほとんど乗らないようなら、これで十分です。但し、スズキですから、見栄ははれないですが(笑)、この価格で、この走りはすごい。ＸＬで１６インチＢＳのトランザを履かせる点、皮巻ステアリングもポイントは高い。色はやっぱ白がカッコイイと思う。