加速時振動はしませんか？ - スイフト

加速時振動はしませんか？

きょとん太 [質問者] 2014/08/09 15:05

今年の5月にｽｲﾌﾄ（XL‐DJE)を購入したのですが、加速時にどうしても小さな振動（ｼﾞｬﾀﾞｰ現象？）が体に伝わってくるのですが、同じ様な現象が発生している人はいませんか？
症状としては信号待ちなどでｴﾝｼﾞﾝ停止し信号が青に変わり発車すると20㎞/ｈ～30㎞/ｈくらいの所でﾄﾝﾄﾝﾄﾝﾄﾝ、ｽｰと言う感じの振動が車体から伝わってきます。（擬音表現ですみません。）ｴﾝｼﾞﾝがｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ状態で発車した時も同じような現象が出ます。うまく表現ができませんが、小さな石を等間隔に4・5個ﾀｲﾔで踏んで加速するような感じで本当に小さな振動が伝わってきます。最初は道路状態が悪いのかと思いましたが、頻繁に発生するのでﾃﾞｨｰﾗｰに相談すると“ｽｲﾌﾄの特性です。慣れると思うので様子を見てください。”と言われました。以前の愛車（ｽﾊﾞﾙ車）と妻の愛車（ﾀﾞｲﾊﾂ車）では同じ様な症状は感じられませんがｽｽﾞｷだけでしょうか？
みなさんの意見を聞かせてください。よろしくお願い致します。

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kan3 コメントID：1524100 2014/08/16 15:21

ZC11Sは、専用の診断装置が無くとも、エンジンルーム内のコネクタのあるpinへのGND接触でダイアグノーシス状態が解ります。
ディスプレイは、距離計でPコード等が表示される大変便利な機能です。
コレで個人でも自己診断機能で故障部品が判定できます。
kan3 コメントID：1524099 2014/08/16 15:12

セミ・ダイレクト・イグニッションコイルは早く遣られましたね。（熱が篭もり易いと思います）

私のはZC11Sで高熱・経年変化で調子が完全におかしくなり、結果的に前段O2センサ（オキシジェン・センサ）まで道連れにされてしまいました。

数万kmでコイルは死ぬみたいです。（最初は半死に状態に成る）
コイルは純正品は少し高いので、社外品で十分です。

高負荷時に若干ノッキングが起こるので、ハイオクを2回に１回ぐらい入れています。（調子良いです）

プラグは１４万ｋｍで、２本がマイナス電極の白金が飛んで無くなってました。（NGの２本だけ交換）
猫親父ＡＺ－１コメントID：1524021 2014/08/12 11:22

二代目スイフトZC21（M15エンジン）のオーナーです。このメーカーのこの車種は、点火系統がイマイチと疑っているんです。三年五万キロでダイレクトイグニッションをクレーム交換しました。８年１０万キロな現在、また同じ症状が起きだしました。ちょうどコメントされてるような症状です。プラグは交換して、トルクアップを確認しておりますが、アイドル不調は消えませんでした。一般的に時々起きる故障は、電気的故障でしょう。サービスマニュアルでは、二次コイルの抵抗しか測れないとなっております。あとは二点の部品入れ替えしかないと。最近の車は異常診断が、専用モニタでないと判らないので、DIYが困難。嫌ですねぇ。
きょとん太 [質問者] コメントID：1523978 2014/08/11 09:05

ご回答ありがとうございます。かにみそさまもやはり同じような症状が出られるのですね？私の回りにもそう言う症状が出ている人がいるのですが、“そう言うものだろ”と泣き寝入りではないのですが、妥協してしまっている人が他にもたくさん居るような気がします。もっとたくさんの人が声を揚げてくれたらメーカーも動くのですかね？私はディーラーに言われた“もう少し様子を見てください。慣れると思います。”と言われた言葉自体に違和感を覚えます。このままの状態では他の人にもスズキ車は進められないし、軽四もスズキ車は買わないでおこうと思います。
かにみそ@ コメントID：1523940 2014/08/09 19:46

XLーDJEに昨年の１２月からのっています。ここ４ヶ月ほど同じ症状で違和感を感じていました。ネットで同様の情報を得られなかったので自分だけかと思っていましたが同じような方がいらしたので安心（？）しました。アクセル踏み始め２秒後位に前後にクククと数回揺れる感じで、毎回起こるわけでなくたまに起こる感じです。結論から言うと原因はわかっていません。推測で冬場は違和感を感じなかった気がするのでオイル粘度かな？と思っています。