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オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - スイフトスポーツ

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    1. 整備1の説明

    ☆ W124・4マチックの鬼門 ☆

    W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪

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    2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん
  • 3速ダブルコーン化及び仕様変更③

    4.3ファイナル化 表面処理 WPC+DLC(ピニオンギア) カウンター側の3速が来ました。  やはり厚みが違いました。 6速ギアは特に変わらず デフはspecFの1.5way イニシャル5キロ仕様にしてみました。 カウンター組み付けます ベアリング、シム類傷みそうなところは全て新品に交換。 仮 ...

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    2020年6月9日 23:57 ホヤさん
  • ミッション&LSDオーバーホール

    LSD スズキスポーツ LSDオーバーホールキット  0.1㎜オーバーサイズ フリクションディスク使用 ミッション シンクロ・ベアリング等交換 走行距離 130653㎞

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    2011年9月25日 01:14 takumi@GTさん
  • ドライブシャフトオーバーホール

    ヤフオクで2本、2万円でゲットしたドライブシャフト 期待していなかったのですが、渋かったりガタがあるわけではないのでグリスを詰め替えて使います スイフトのアウタージョイントは抜けないと聞いていたのですが、何気なくやってみたらあっさり抜けました グリスが若干緩くなっています 分解してクラックのチェッ ...

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    2019年12月1日 17:01 あやゆかぱぱさん
  • クスコLSDオーバーホール

    クスコ1WAYLSDのオーバーホールです。 サーキットを30回以上走って、デフが効かなくなったので、OHをしてます。 イニシャルは自由に調整できるし、1WAYか1.5WAYか、カム角も35度.45度と選べます。 今回イニシャル5キロ カム角35度 1WAYで設定してます。 走るステージで、イ ...

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    2010年5月30日 18:16 かーくん@さん
  • LSDオーバーホール

    先日の鈴鹿ツイン走行でLSD死亡…………orz 音鳴りが、ドラシャっぽい音やったけど、まさかのLSDやった。 さすがに、自分ではできないから頼んでオーバーホールしてもらいました。 本日無事退院いたしました~(о´∀`о) とりあえず慣らし運転しないとね♪ 早く走りたい!(笑) ついでに車屋 ...

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    2015年11月10日 23:23 まったん★さん
  • 駆動系もろもろ修理

    2014.6.30~2014.7.18 今回はオーナー多忙につき、 ショウワガレージさんに 作業を依頼しました。 (つまり丸投げw) お品書きは、書くのメンドイので 画像の通りでw

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    2014年7月20日 19:53 ジーエヌさん
  • LSDオーバーホール

    内部 ディスク

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    2020年7月30日 21:42 じろー@ポンピィさん
  • 備忘録

    2022/4/30 78,980km時 デフOH・仕様変更(1.5way→1way) クラッチディスク交換 クスコエンジンマウント導入 ピッチングストッパー交換 F・Rハブベアリング交換 Fローター交換 Fパッド交換(AP1-220) バッテリー交換(CAOS 80B24L)

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    2022年5月1日 08:03 カズ@ZC33Sさん
  • 左側ドライブシャフト、ハブベアリング交換

    左側ドライブシャフトが折れたのでシャフト新品交換です 距離42700キロ 序でに左側ハブオーバーホール ベアリング交換 左側オイルシールも交換 折れたシャフト

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    2017年9月4日 13:03 simaoさん

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