調整・点検・清掃 - ペダル・パッド - 整備手帳 - スイフトスポーツ
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CUSCOアクセルペダルカバー曲げ調整
先日取り付けたCUSCO(アクセル)スポーツペダル側をブレーキペダルとのクリアランス確保の為に手曲げ。 曲げが波々で、ステンレス鏡面仕上げが台無しです。 ATですからヒールアンドトゥ無し、自己満足パーツ、ブレーキ時に少しアクセルに引っ掛かる気がしたので安全確保の為です。 本当は、もっと綺麗に曲げ ...
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2022年8月16日 23:36 こうぢ@zc33sさん -
アクセルペダル高さ修正
納車後から、アクセルペダルとペダルカバーの間に5mmから10mmまで高さを変えて ワッシャーを挟んで様子を見てきました。 最終的に高さ8mmアップに決定。 ワッシャーからアルミスペーサーに変えて 最終固定します。 ビスは4mm×20mm使用。 ちょっとした修正ですが、 ヒールアンドトゥが格段にやり ...
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2022年7月15日 18:13 ナベスタイルさん -
クラッチペダル辺りの緩み
今日の運転中、クラッチを踏み戻したとき変な遊びがあって、家で確認したらステーのボルトの緩み、ブッシュ?の調節が少し変でした。 それで、ブッシュ?の調節は楽でしたが、ステーのボルトの締めるのが辛かったですが何とか締めれました。 原因はなんだろう…?
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2023年11月4日 18:52 あっきー_HT81Sさん -
アクセルペダルの位置調整
実は以前からワッシャーを使ってアクセルペダルの位置は5mm前に出していたのですが、やはりヒール&トゥがやりづらいのでもう2mm前に出しました😣 調整前の写真を撮り忘れたので、調整後の写真だけ載せておきます😓 別角度からも ちょっとぶれちゃいました😓 参考にした方の整備手帳のページのリンクを関 ...
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2017年6月1日 18:44 みのり(._.)さん -
アクセルペダル高さ調整
諸先輩方の知恵をお借りしてチャレンジ! 1.6mm厚のワッシャーを各ボルト3枚ずつ挟んでみました 私は1型なのでボディ2本、ステー2本でボルト4本ですね ちなみに固定用のナットは10mmです 約9.6mm手前にオフセットされた計算です 座った感じ手前過ぎるような気もするの ...
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2019年6月11日 16:40 はじめぐみかんぱにーさん -
アクセルペダルかさ上げ
ナットを2箇所外す 使用工具は13mmロングソケット 電動インパクトは不使用 廃材のナットをペダル土台にかさ増し 厚さは8mm
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2021年11月21日 10:01 三段豚バラさん -
フットレスト角度調整
https://minkara.carview.co.jp/userid/189811/car/2374963/5279572/note.aspx ↑で取り付けしたフットレスト、足を置いてみたらちょっと傾いてて、左足が内股になっちゃうorz これはちょっと気持ち悪いので調整すること。 穴開け直し ...
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2019年4月26日 21:26 Shimさん -
強虫ペダルrenewal
前回イマイチなところが確認できたので、早速リニューアルしますよ。 その前に今回の頼もしい仲間たちの紹介w エーモンのミニスパナセット。 極低頭ボルト10ミリとネジ15ミリ、そしてスペーサーさんたちです。 特にミニスパナさんだけは改めて購入。 さすがにM4のナットに対応するレンチやソケットは持ってな ...
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2015年8月26日 16:23 f@moriさん -
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