取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - スイフトスポーツ
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CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから5分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Bee☆Rさん -
PCVバルブ、パッキン交換
インマニの裏側で何かが滲んでいるのを長いこと見なかったことにしていたが、遂に重い腰を上げた。 いきなり衝撃的にバラバラ。 引っ張ろうが捩じろうが抜けない古い硬くなったパッキンが諸悪の根源。ヘッドカバー外側のツバ部分をあらかた千切ってしまい、残骸が内部へコロン。 ヘッドカバーを取り外さなければ、コロ ...
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2022年1月4日 15:10 swipoppoさん -
RRP エンジントルクダンパー 取り付け
自分の車両は6ATですが、 何を思ったのかMT専用と書いてあったのに買ってしまいましたw アールズレーシングさんのエンジントルクダンパーになります。 品番:S33-400 ↓以下説明文です↓ ■エンジンの揺れを抑えて、スポーツ走行性能向、シフトフィーリング、クラッチダイレクト感 向上!■ZC ...
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2022年10月29日 19:09 ace22600さん -
ヘッドカバーパッキン交換!
ヘッドカバーパッキンお願いしてきました! そんなにひどいもれはなく まだもうちょっといけるかなー?と思ったけど そんな一万円ほどの作業なので先伸ばしするのもね? きれいきれい?
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2019年6月4日 16:10 KaiL403ke(よ~すけさん -
ブローオフバルブ取付(1)
だいぶ放置してました(^^; しばらくぶりにDIYしました。 HKS SuperSQV IVの取付です。 取付の説明書通りやればそれほど難しい作業では無いと思います。 ブローオフバルブのステーを取付けるところがエンジンブラケットのボルトで共締めとなる為、ソケットレンチのエクステンションバーは必要 ...
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2022年4月3日 22:57 shine lightさん -
ベルト交換 (記録用)
先日、ディーラーにて 法定点検 を受けた際 Vベルト類に劣化が見受けられるとのことで 後日交換しました! 近頃の車種は音もなく突然切れる事があるそうで… (営業の時に経験した 点検の後にベルトが切れてクレーム案件…) 距離的にも60000km間近だったので 強く交換を勧められました ちなみに ...
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2020年8月24日 22:33 ヒロ@SUZUKIさん -
エンジンマウント交換
エンジンの振動が気になっていたので、エンジンマウントを交換しました。 フロント左右→純正新品 リア→ TM-SQUARE強化エンジンマウント 外したエンジンマウントは亀裂が入っており、かなりお疲れな感じでした。 交換後は気になっていた振動も改善されて、シフトチェンジがしやすくなりました。 リア ...
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2019年7月21日 16:43 でぃーぷ。さん -
オイルキャッチタンク取付
付属のステーを取り付けます。 フレームに空いている穴にボルトとナットを挟み込む形になります。 裏側でナットを支える必要があるのでかなり手こずった記憶があります。 タンク本体を取り付けます。 フレームに元々切ってあるネジ穴と先ほど取り付けたステーの2点で固定します。 ブリーザーホースを抜きます。 ち ...
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2021年6月26日 23:19 muckmanXさん -
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オイルキャッチタンク取付(PCVバルブ側)
オイルキャッチタンクはamazonで買った中華製。皆さんのレビューでも評価は悪くないですが、よく出来ていますね。削りだしのようでちょっと重いです。 差し替えられるように先に部品を買って作って置きます。純正部品でPCVバルブ×2、PCVホース×2クランプ両端×2フロントパイプガスケット両端各1、P ...
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2022年12月12日 16:32 ともZOさん
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