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  • バッテリー補充電

    来月で5年になるバッテリー。 最近ちょい乗りしかしないんで、朝一番でのセルの回りが元気じゃない。 交換するか迷ったけどこの冬このまま乗り切ろうと補充電。 充電後のACC時の車内電圧12.6v 61,695㎞

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    2021年1月2日 17:32 blueドラゴンさん
  • 均等充電・・・4回目の冬支度

    バッテリーが4回目の冬を迎える準備として、補水後に均等充電しました。退職のご褒美にアルトターボを購入してからは、スイスポの使用頻度が大幅に減少してきたので、早めの補充電です。

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    2015年10月23日 11:04 川西のiLさん
  • バッテリーメンテナンス

    明日はロングランするのでバッテリー液の補水をした後に充電をしています。 夏場は液が蒸発するので補水をしないとヤバいですよ( ̄з ̄)

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    2023年9月15日 14:22 デンジャーマンさん
  • 補充電

    稼働率低過ぎて始動電圧ギリギリだったのでサクッと補充電。元気になりますた(о´∀`о)。 車検辺りで交換かな?延命かな?猫社長と要相談です(;´∀`)。

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    2021年3月4日 08:54 束子さん
  • Nanopulser取付

    前車のときから取り付けて、バッテリー交換を伸ばしてきました。前車のデータですが、1回目のバッテリー交換は8年、2回目は7.5年でした。(それぞれ新バッテリー取付から) それで、今回も新車購入後、約1年後に取付。 バッテリー横にマジックテープを貼って取付。オレンジランプ点灯で機能している様子。 機 ...

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    2022年3月27日 19:37 長っ細い動物さん
  • バッテリー充電

    1ヶ月ほど車を動かしてませんでしたので、充電しました。 オプティマは1ヶ月に1回充電するとバッテリーにはいいみたいです。 充電前の電圧 充電中 私は充電中はメーターをAに変更して充電の進み具合を見ています。 風通しのいい廊下で充電中 5時間ほど充電して終了 充電終了後の電圧

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    2022年12月10日 23:57 赤スイ× 黄猿さん
  • バッテリー充電

    冬の間ムーヴばっかり乗ってたら バッテリーが怪しい感じになったので とりあえず充電しました😢 施工時走行距離 8,860km

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    2022年4月10日 15:54 リッチー・ブラックモアさん
  • バッテリー充電

    最近あんまり乗って無いから バッテリーが心配なので オメガプロで充電しました 走行距離 7,430Km

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    2021年1月24日 16:39 リッチー・ブラックモアさん
  • バッテリー補充電(準備編)

    車に乗るのは週末のみ、コロナで遠出もできず、という環境で心配なのはバッテリー上がり。おまけに、駐車はマンションの機械式駐車場の地下で商用電源、太陽電池による充電は不可。 無駄に重金属(鉛)を廃棄したくないので、簡易充電器を考えてみました。太陽電池による充電器をまねて、充電式電池による補充電を試み ...

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    2022年5月4日 21:48 長っ細い動物さん

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