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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • プラグ交換

    用意したのはNGKの NGK プレミアム RX プラグです。 エアークリーナーボックスや その他諸々の部品を外して イグニッションコイルまで たどり着きました。 プラグレンチにて プラグを外します。 型番はわかりませんが、 良い感じに焼けてます。 新しいプラグを付けて、 取り外した補器類を元に戻し ...

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    2022年2月15日 20:36 怪さんさん
  • エンジン脈動対策

    動け、動け、動け!動け、動いてよ!今動かなきゃ、何にもならないんだ! ということで、以前にイグニッションコイルを交換したのですが。 しばらくして、エンジンの脈動  950rpmから770rpmへ突然下がる。  ドアロックが、アイドリング中に突然開閉を繰り返す  (アンサーバックハザードの点灯は無し ...

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    2021年9月25日 14:13 アリマコパパさん
  • 点火時期レジスタ 切替式取付

    取付はここ。 両面テープ固定。 いい具合に引っ掛かりがありズレない。 純正レジスタは5番が付いていた。 ヒューズボックスにコネクタ差し込み社内引き込み。 ヒューズボックス蓋も締まり、車内引き込みグロメットも車体側鉄板に鋭利な部分なかったのでグロメットに穴開けずに通す。

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    2021年9月12日 21:32 まちゃマックさん
  • 交換後初プラグ交換

    いつ交換したか分からないのでプラグ交換を🔧 標準のNGKプラグは余り評判宜しくないのでデンソー製を😙 じつはIXU22Cを注文したのにIXU22が来ました。 交換は簡単ですよね👍 新旧比較です 旧プラグ 新品プラグ 交換距離 最後に旧プラグ三本

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    2021年8月8日 19:02 かいとまんさん
  • イグニッションコイルとプラグ交換

    夜勤帰りに突然 爆音仕様になりました🤣👍 結果は一番右の イグニッションコイルが お亡くなりになってました😇 2気筒のエグゾーストノートも なかなか面白かったけどね、 今まではデンソーの イリジウムパワーでしてが 今回はNGKの イリジウムMAXにしてみました。 イグニッションコイルと ...

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    2020年12月11日 22:06 タツロンさん
  • 点火プラグ と アルミテープ

    2020/5/29 54371km 点火プラグ 20000km毎交換になっているが、 過去の整備記録に交換履歴が無いため交換。 高寿命イリジウムVXU22を選択。 元はNGK KR7AI 綺麗な状態。 比較 交換時エアクリーナーボックスを外し、 プラグカバーを外すだけ。 交換時 エアクリーナーボッ ...

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    2020年8月11日 07:11 親熊さん
  • 点火プラグ交換 114000㌔位

    変えます。 RX から イリジウムタフ。 クーラント減ってるのに気づいた。 希釈済みの液体 補液完了。

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    2020年7月12日 14:14 おかぷり。。さん
  • とりあえずプラグ交換

    我が家にきてもう8か月 とりあえずプラグ交換 う~ん 替えてよかった プラグはデンソーイリジウムタフ VXU-22 エアクリーナ外して カバー外して・・・ F6Aよりましかな ロードスターのほうが簡単 交換時走行距離 144191km

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    2020年4月4日 17:00 dora1958さん
  • プラグ交換

    95190km

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    2019年9月21日 13:42 ゆゆ*さん

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