取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - ツイン
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点火時期レジスタ 切替式取付
取付はここ。 両面テープ固定。 いい具合に引っ掛かりがありズレない。 純正レジスタは5番が付いていた。 ヒューズボックスにコネクタ差し込み社内引き込み。 ヒューズボックス蓋も締まり、車内引き込みグロメットも車体側鉄板に鋭利な部分なかったのでグロメットに穴開けずに通す。
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2021年9月12日 21:32 まちゃマックさん -
イグニッションコイルとプラグ交換
夜勤帰りに突然 爆音仕様になりました🤣👍 結果は一番右の イグニッションコイルが お亡くなりになってました😇 2気筒のエグゾーストノートも なかなか面白かったけどね、 今まではデンソーの イリジウムパワーでしてが 今回はNGKの イリジウムMAXにしてみました。 イグニッションコイルと ...
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2020年12月11日 22:06 タツロンさん -
点火プラグ と アルミテープ
2020/5/29 54371km 点火プラグ 20000km毎交換になっているが、 過去の整備記録に交換履歴が無いため交換。 高寿命イリジウムVXU22を選択。 元はNGK KR7AI 綺麗な状態。 比較 交換時エアクリーナーボックスを外し、 プラグカバーを外すだけ。 交換時 エアクリーナーボッ ...
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2020年8月11日 07:11 親熊さん -
とりあえずプラグ交換
我が家にきてもう8か月 とりあえずプラグ交換 う~ん 替えてよかった プラグはデンソーイリジウムタフ VXU-22 エアクリーナ外して カバー外して・・・ F6Aよりましかな ロードスターのほうが簡単 交換時走行距離 144191km
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2020年4月4日 17:00 dora1958さん -
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