整備手帳 - Vストローム650XT
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POTY2020、2021連続殿堂入り！ ガラスのギラギラ解消なら油膜取りの定番「キイロビンゴールド」
オススメ度
2022年3月1日 PROSTAFFさん
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プロの整備手帳
オーバーフェンダーでワイルド感マシマシ！スズキ ジムニーシエラのガラスコーティング【リボルト岡崎】NEW
＜車種＞ スズキ ジムニーシエラ 2023年 ＜施工内容＞ ボディ：リボルト・プロ 窓ガラス撥水加工
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2024年6月20日 21:10 REVOLTさん -
エンジンオイル交換 3460キロ
エンジンノイズが若干気になってきたので、早めに交換してみました。 いつものワコースプロステージ10w-40を入れました。
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2019年5月11日 18:28 chanpuさん -
エンジンガード取り付け
エンジンガードを購入しました。 メーカーはpuig（プーチ）です。 開封するとこんな感じ。 付属はM5の六角ボルトとM6の六角ボルトです。 車体についているボルトを外すとこんな感じ。 外す際、左から2番目のボルトかもれなく両側でパキッて音がします。 穴にはめるとこんな感じ。 良いんじゃない？ Yo ...
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2022年4月2日 18:01 久ちん♪さん -
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リアショック保護用の泥除けゴム板を取付
もう何年も前の記録です。 リアショックを社外品（Cogent Dynamics World's Edge）に交換した際に、泥除けのゴム板をバッテリーケースの下側に付けてもらいました。 Vストの純正リアショックのダンパーロッドには泥除けのゴムブーツが装着されていますが、交換したリアショックではダ ...
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2024年6月3日 14:50 golgoyukippeさん -
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フォークオイル交換 その2 油面調整〜平行出し
その1の続きです。 フォークから気泡が十分抜けたはずなので、油面調整ツールで油面を調整します。僕の体重ではDDCの推奨油面は140mmです。 以前使ったオイルの付着したものが粘度を増して、シリンジの押し引きが鬼のように固く、手ではシリンジを引けません（笑 ...
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フォークオイル交換 その1 フォーク外し〜エア抜き
私のVストのフロントフォークにはCogent Dynamics Drop in Damper Cartridge (DDC)というカートリッジダンバー（Vストローム650専用品）を入れています。 DDCを入れた理由は、先に付けていた同社のリアショックのフィ ...
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フロントスプロケットを15から16丁に交換
現行のVスト乗りの間ではドライブスプロケットの16丁化が定番のようです。「最初からこれでいいじゃん。」というのが大方の感想のようです。 高速巡航の回転数をもう少し下げたいと思っていたので、私もやってみます。 スプロケットはバイク屋のマスターお薦めのXAMを ...
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