取付・交換 - ステアリング - 整備手帳 - V-Strom 250
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プロの整備手帳
トヨタ ハイエース ステアリング 交換
トヨタ ハイエース ハンドル（ステアリング）交換 数年使用したハンドルとシートカバーを新しく交換。 ハンドルとシートカバーの交換のポイントを紹介。 パーツ交換をわかりやすく説明します。 交換のポイントを順番を追って説明します。
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2020年5月8日 13:30 MLITMANさん -
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ハンドルバーライザー
運転姿勢が楽になるバーライザーを取り付けていきます。 Amazonで3,000円くらいでした。 良く目にする斜めに延長するタイプと悩みましたが平行にずらす？タイプにしました。 まずはボルト4本外してハンドルどかしてからベース部分の取付です。 純正のボルトを使ってます。 横から。 後はハンドルを合わ ...
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2025年4月19日 06:21 ヒロロッソ0421さん -
ハンドルライザー取付
純正ポジが少し遠い気がしたので 手持ちのライザーを取り付け 隙間が気になる… とりあえず付きました 殿様ポジションの完成
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2024年2月17日 19:29 メコンオオナマズさん -
ステアリングダンパー取り付け
たくさんのVスト250オーナーを悩ませている、低速シミー問題。 私のバイクも例に漏れずシミーがひどく日々悩まされており、今回対策としてステアリングダンパーを取り付けした。 購入品は写真の通り。他に適当なボルト類もあり。 ちなみにダンパー本体は250mmのものをチョイス。インナーチューブ側のブラケッ ...
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2022年10月10日 16:14 にんけさん -
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ハリケーン(HURRICANE) セットバックスペーサー取り付け（総走行距離32,103km）
私は座高が高いのでハンドルを調整したら、楽になるかも？！と、ハンドルを若干上げ気味にして2週間ほど乗っていました。 しかし、ハンドルが遠くて少し前傾に変化したようで、腰が疲れる感じがします。 友達も別車種ですが、このようなセットバックスペーサーを使って調整したという話を聞いたので、 今回、私も試 ...
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2021年5月29日 13:59 びあさん -
スポンジグリップ取り付け
高速走行時の振動が酷く疲労が蓄積するので対策としてスポンジグリップを取り付け。Aliで200円強。 取り付けはナックルガードを外して純正グリップの上から差し込むだけ。 径が太くなり乗り心地が変わるので嫌う人もいるかと。 しかし、はくろう病まではいかなくともあの250ｃｃ故の振動は健康上良いわけもな ...
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2020年9月21日 19:42 にんけさん -
ヨーロピアン4型へ変更
楽ポジを目指しハンドル交換をしました。 純正ハンドル→ハリケーンヨーロピアン3型→ヨーロピアン4型（今回） 懸念される問題は、クラッチワイヤー、アクセルワイヤーのロングケーブルが発売されていないこと。とりあえず現物合わせで組んでいきます。 3型と4型のハンドル比較。 3型と比べて 高さが、＋ ...
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2020年7月31日 17:42 カトエイさん -
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スロットルコーン交換
前回グリップ交換の時に純正のままだったコーンを社外に交換 純正を削ってもよかったんだけど原付のころからグリップとハイスロは毎回同時交換してたので キジマのスロットルコーンと100均ボンド いつもはG17ボンドを使ってるけど黄色より透明なほうがいいかなって ダブルワイヤーのスロットル交換経験ないんで ...
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2020年7月23日 17:50 陽彦さん
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