取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - ヴェルデ
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プロの整備手帳
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①ハイスピードプーリー＆V強化ベルト装着(^^)v【作業開始】
2020年3月20日、AM7:39 ついに、この日が来ました ず〜っと準備していた DAYTONAの ハイスピードプーリー＆強化Vベルトを 装着する日が！← (≧∇≦)b じゃん！ 本日のために準備しておいた アイテム類の数々です♪ ①【スズキ（純正）】 『ヴェルデ サービスマニュ ...
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2020年3月31日 00:29 daisukes2000さん -
②折れたクラッチスプリングの交換(^_^;)
それは さっそく折れたクラッチスプリングを 交換していきたいと思います 今回は純正クラッチスプリングが 間に合わなかったので 純正同等品のクラッチスプリングに 交換したいと思います← ※もちろん純正バネレートです！ 【ALBA】 『スズキ系 ノーマルクラッチスプリング（３コ入）』 h ...
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2020年6月28日 10:23 daisukes2000さん -
ハイスピードプーリー交換
ノーマルのプーリーが劣化して50km/hしか出なかったので駆動系のメンテナンス DAYTONAのハイスピードプーリー、ウエイトローラー、Vベルトに交換しました。 上がノーマル、真ん中がKN製、下がDAYTONA製です。 DAYTONA製が外径が一番大きく実際に最高速も70km/hくらいまで伸びるよ ...
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2017年1月24日 16:43 Hide@dekamaruさん -
③ハイスピードプーリー＆V強化ベルト装着(^^)v【ウェイトローラー装填】
ダストだらけのクラッチケースを ブレークリーンでキレイにします← 【KURE / 呉工業】『ブレークリーン』 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/214375/car/2891894/10327181/parts.aspx 前回 ⬇ ...
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2020年3月31日 18:37 daisukes2000さん -
ウエイトローラー&クラッチスプリング、セッティング
《仕様①》 純正 プーリー 純正 ウエイトローラー 14g×3個=42g 純正 vベルト 【駆動系、全純正状態】 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 【インプレ】 ノーマルエンジン+ノーマル駆動系 エンジンがくたびれていなければ （マフラ ...
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2021年10月23日 17:45 daisukes2000さん -
続、ウエイトローラー&クラッチスプリング、セッティング
前回整備手帳 ⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇ https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/214375/car/2891894/6597703/note.aspx 〜からの続きです ⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇ 強化クラッチを装着してから 前回から一週間、約300km 走 ...
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2021年10月30日 22:53 daisukes2000さん -
⑤ハイスピードプーリー＆V強化ベルト装着(^^)v【作業終了〜その後】
キックペダルで エンジンをかけてみます← 前回 ⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇ https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/214375/car/2891894/5738928/note.aspx はい、かかりました♪ アクセルをあおって 強化Vベルトの動きを ...
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2020年4月1日 19:14 daisukes2000さん -
クラッチセンタースプリング交換(^^♪
最初にサクサクっと クラッチを取外します♫⬅ (*´∀｀) クラッチ脱着は過去整備手帳を参照 下記リンクより ⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ※★過去クラッチ取り外し関連の整備手帳★ クラッチケース分解について ⬇⬇⬇⬇ ...
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2021年10月24日 02:54 daisukes2000さん -
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④ハイスピードプーリー＆V強化ベルト装着(^^)v【組付け完了】
クラッチの クラッチハウジング（フタ）や クラッチシューもダストだらけです ブレークリーンで清掃します… 【KURE / 呉工業】『ブレークリーン』 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/214375/car/2891894/103271 ...
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2020年4月1日 17:52 daisukes2000さん
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最初にサクサクっと クラッチを取外します♫⬅ (*´∀｀) クラッチ脱着は過去整備手帳を参照 下記リンクより ⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ※★過去クラッチ取り外し関連の整備手帳★ ...
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