スズキ Vストローム250SX カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

スズキ Vストローム250SX をカスタムしてカーライフを充実させませんか？おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるVストローム250SXオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました！

さいさりすさんのVストローム250SX

Vストローム250SXのおすすめカスタムパーツ

Vストローム250SXでおすすめのカスタムパーツをピックアップ！次はどこをカスタムする？

フロントリップ・ハーフスポイラー
マフラー
車高調キット
ヘッドランプ

Vストローム250SXのフロントリップ・ハーフスポイラー

Vストローム250SXをドレスアップしたいけど、そこまでガッツリやりたくない。そんなときはフロントリップ・ハーフスポイラーカスタムがおすすめ。純正バンパーはそのままに、少し付け足すことでカスタム感を確実にアップしてくれます。

LEDISHUN スクリーンオフセットブラケット
デイトナのコピー品？
本家より品質良さそうだしスクリーンは３段階調整
加工も不要でボルトオンで装着
目線の先にアクセサリーバーが欲しかっただけなので
スクリーンは標準位置のままです

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by sinnchan さん

Vストローム250SXのフロントリップ・ハーフスポイラーのカスタムをもっと見る

Vストローム250SXのマフラーカスタム

走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はVストローム250SXのカスタム度を大幅にアップしてくれます。

ヤマモトレーシング SUS TYPE-SA　（Vストローム２５０ＳＸ用）
我がVスト２５０ＳＸ中、一番の大物ダッー！

チタンカラーに光り輝くマフラー部分、ステンの太っといピカピカエキパイ、造りの良いテールエンドのアルミの美しさ、を備えたとっても軽量なとっても甘美なフルエキだっ～！！　(spec-A)

YAMAMOTO RACING SUS TYPE-SA
商品番号：30255-71SSA (JMCA認証)
音量：89db/4650rpm(STD/86db)
加速騒 ...

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by なにわのツッチーさん
Willthinleye バイクサイレンサースリップオンマフラー汎用 38mm 50.8mm 全長37CM オートバイ排気パイプサイレンサーシルバー
純正マフラーのキャタライザーを利用した
スリップオンマフラーの交換方法がYouTubeにアップされていましたので
掲載者に手段の詳細を確認した上で真似させてもらいました。

https://youtu.be/r2yyT5XylLc?si=XZb3mPuBz7R2WKoD

このサイレンサーと純正のパイプを繋ぐのに必要な中間リンクパイプが必ず必要になります。
こちらのサイレンサーの取り付け部は
Φ ...

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by EXELICA さん
ヤマモトレーシング SUS TYPE-SA
二番煎じですが、高速＆下道を走ってきたのでその際感じた音とか扱い易さを中心にレビューしたいと思います
【重量】
ノーマル比3kg軽量化は大きい
いわゆるバネ下の軽量化となるためなのか？ハンドリングが軽快になった印象
総重量的には乗ってる奴が重いので、そっちの軽量化の方が問題（笑）
【品質】
各部の仕上げが美しい
接合部の加工精度も高い
【音量】
ヨシムラより格段に静か
ただし住宅地ではこいつの音 ...

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by hi_decker さん
メタルギアスポーツマフラー
純正のショートデザインは高バランスでカッコ良いけれど、多段階膨張で重量もあるので、ステンレス製ストレートに交換しました。ヨシムラさんとかはかなりお高いので、コスパよろしいものはないかと探したら、関西のハイブリッドというショップが販売するこれを発見。新品で4万円とかなりお手頃、極上中古をヤフオクで見つけて2万円でゲット。
ジクサー250と共通品ですが、アンダーガードに干渉します。エンデュランスのエ ...

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by ふみあさん

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Vストローム250SXの車高調キット

車高調は車高を上げたり下げたりすることで乗り味が変わるだけでなく、とにかくカッコよくなります。車高調には“走るための車高調”と“魅せるための車高調”の2種類があります。あなたのVストローム250SXにはどちらがピッタリ！？

METAL GEAR 20mmローダウンキット
forV-strom250SX

ワタシの身長は171cm
足つきに問題無いはずですが
ちょっとした油断でギックリ腰発生
一度やってしまうと再発が怖くて怖くて
少しでも予防にと苦渋の装着
偽関節にも負担軽減

それでも往生際悪く30mmを選ばなかったところが
ワタシの優柔不断を表しています
30mmダウンなら必要となるショートサイドスタンドは未装着
サイドスタンドプレートを付けると「立ち」が強く ...

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by sinnchan さん
world Imp Moto 22mm セットバックスペーサーキット
ヲッちゃんねる by さすらいだーの"イエローバード"さんからの情報で同じものを入手して取り付けました。
オートバイには洋服のようにS,M,Lなどのサイズが無いのでこのようなパーツはたいへん有効です。
ワイヤー類の取り回しも十分確認して問題ありませんでしたが、各自の確認は必要です。

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by だいたらぼっちさん

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Vストローム250SXのヘッドランプカスタム

とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。Vストローム250SXのヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。

自作ヘッドライトガード ②
①からの続き～

下の方の仕上げ編

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by うみのおとこさん

Vストローム250SXのヘッドランプカスタムのカスタムをもっと見る

みんなのVストローム250SX～カスタム事例～

みんなのVストローム250SXをチェックしてカスタムの参考にしよう！

なにわのツッチーさんのVストローム250SX
アドベンチャーの皮を被る旅スクランブラー♪
砂漠の怪鳥的な憧れのルックス、実に面白い！

私は古くからのオフロードライダーですが、
久々に「ほしい」と言う欲求が生まれ・・・
インド仕様を試乗(⇒レンタル)する有様^^;
8月8日遂に国内仕様を発表！
「Vストローム250SX」と言う名に！
ちなみに2023年8月24日に発売開始。
待ち焦がれておりました我がイエローbird
納 ...

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しらさんさんのVストローム250SX
2024.3.9 納車
念願のバイクを手に入れました。

ボチボチとカスタムしています。

2024.7.6 赤色塗装カスタムしました。

皆さん宜しくお願いします。

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ヲッちゃんねる by さすらいだーさんのVストローム250SX
Vストローム250 SX（2023年9月登録）日本仕様に乗っています。
SXの使い方として、大きくわけるとオフロードを攻める方とアドベンチャー・ツアラー的な使い方をする方に分かれると思います。
私は後者で、見た目と快適性を重視しています。リア重化とカスタムにより、オフロードを走ることはできません。根性もありませんが…
SXはオールマイティ的な使い方ができ、長く乗れるバイクだと思います。
...

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さいさりすさんのVストローム250SX
V-strom250SX FanClub JAPAN 。Facebookグループで活動してます。

参加希望の方は
規約を守って質問に答えて送ってくださいね🤗
ただ申請ボタン押しただけだと質問未回答、規約に同意無しで自動却下されるのでご了承を・・

黒SXを購入し、1年5ヶ月黒で走ってきましたが、2025/1/26　フロントだけ2025新色の赤カウルに交換、ステッカーも純正の組合せと変えてみま ...

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EXELICAさんのVストローム250SX
2022年11月にＶストロームミーティングの発表で知ったバイクです
排気量とかスペック以前にデザインが本当に一目惚れしてしまったバイクです

色はオレンジ、前後ドラレコやETC2.0、全周囲の鈴木純正グリヒ、トップケース、追加でUSBポート増設など
ツーリング＆キャンプに対応出来る快適装備満載です。

スポーツクロスオーバーは伊達じゃない！

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ロング・トール・サリーさんのVストローム250SX
R5.10.22に増車しました😃

レンタルバイクでジクサー250SFに惚れて、1年半掛けて購入を決心し、そしたらインドでV-strom250SXが販売され、我慢して国内版が出るまで1年半待ち続け、やっとR5.10.22に納車できました😅

10年乗ったRacingKing180FiをR6.2.11にドナドナし、保有車はV-strom250SXのみとなりました💡

これまでのバイク歴は、ヤ ...

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マッハゲージさんのVストローム250SX
ファラオの怪鳥の末裔ですね。
シャープなデザインが気にいってます。

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うみのおとこさんのVストローム250SX
39年ぶりのバイク購入。完全なリターンライダー。昔もオフロードだったので違和感なし、最近のバイクは素晴らしい走りですね。買って良かった。

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