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街中で使用する車の及第点 - ワゴンRハイブリッド
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jca********
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スズキ / ワゴンRハイブリッド
不明 (2017年) -
- レビュー日:2023年1月3日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- 満足している点
- 燃費はいいし、アイドリングストップからのエンジン始動加速は滑らかです。補助灯のLEDを交換するだけでイメージが変わります。
- 不満な点
-
車の特性で高速域ではパワー不足+安定しないのはしかたない。
パワースライドドア搭載の車種よりは当然積載の自由度は低いです。 - 総評
- 時速80kmまでの常用域で使うのなら軽を感じさせないスムーズさがあります。ハンドリングも素直です。高速にたまにしか乗らない人にとっては燃費・維持費もグッドです。
- デザイン
- 4
- シートリフター付きなのでアイポイントの微調整ができます。また、女性の使用を意識してかバニティミラー等のアメニティも充実してます。
- 走行性能
- 3
- 基本コントローラブルですが、カーブ等で重心がある一定の場所より高くなると途端にバタつき出します。横風食らったときも同じようになります。
- 乗り心地
- 4
- 乗り心地はまずまずです。シートの厚みが割とギリギリ目なので、体重80キロを超える私が乗るとヘタリ感が強く出ます。
- 積載性
- 2
- リア席を畳めばソコソコのフラット空間ができます。ただし、助手席を倒してもフルフラットにはなりませんのでキャンパー向きではありません。
- 燃費
- 4
- 街中でも高速でも山岳でも延々と踏み込むような運転さえしなければリッター20Kmを切ることはありません。
- 価格
- 3
- 新古車だと150万円(諸経費・税込)前後で手に入るこのクラスでは割とリーズナブルです。
- 故障経験
- これという故障は無いが、リコールが既に5回とは多いんじゃあ?
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