スズキ ワゴンRスティングレー

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ワゴンRスティングレーMH34S/44S

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吸気系 - 整備手帳 - ワゴンRスティングレー [ MH34S/44S ]

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  • 零1000パワーチャンバー

    マフラー交換に伴い交換。燃費の向上の為に交換。 中域はレスポンスが上がったが、低速・高速域がイマイチ。 高速時の吸気音の大きさにビックリしました。 PIVOTのクロスロを戻して燃費アップを期待します。

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    2015年5月22日 16:59 king00612さん
  • HKS/エッチケーエス SUPER HYBRIDE FILTER

    ブリッツから純正に交換したものの、物足りずマフラーと同じメーカーのHKSを購入。 一般道走行時は純正と変わらず。吸気抵抗がかなりあるようです。 高速走行時は中域はいいのですが、高域がイマイチ感が残ります。 中域・高域重視だとブリッツになります。 交換時に思った事は、ブースト圧が低めです。 純正+と ...

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    2015年5月3日 12:17 king00612さん
  • エアーエレメント交換(備忘録)

    備忘録です。交換日平成27年3月30日 ちょびっとスポーツテイストなフィルターブリッツ製品です。走行距離80,256Km ん?初年度登録平成25年2月 僅か2年余りで80,000Km超えって・・通勤だけだけど年間30,000Km以上走るので、こまめな手入れで永く乗っていこうっと。

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    2015年3月31日 23:24 ヤス吉2010さん
  • SATISFACTION/CCAIK

    ターボ用カーボンチャンバーエアインテークキットです。 今まで買った中で一番でかいです。見た感じは簡単そうです。 いきなり完成写真です。 今回はタワーバーがあった為当たらないように調整するのが大変でした。今まで買った中で一番大変だったかな?長さがあるから入れるのが大変。エンジンをかけて当たらないか確 ...

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    2015年3月22日 21:49 しげ兄ぃさん
  • ZERO1000 POWER CHAMBER取り付け

    さてさて天気は優れませんが、サクッと取り付けていきたいと思います!! 他のみなさんも取り付け手順を載せてるし、説明書見れば誰でも分かるので簡潔に(^o^) 純正エアクリは赤丸部にネジ3つと下のホースバンドのネジを緩めると、バコッと簡単に取り外せます。 外れたら純正のエアクリはポイッ(ノ゜ο゜)ノ ...

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    2015年3月7日 14:31 ∞RYO-Uw∞さん
  • エアフィルター交換

    1年以上交換してなかったので、社外の物に交換しました。

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    2014年11月10日 15:23 ヴィンセント@意識の高いデブさん
  • エンジンルームパーツ変更×2

    まずはインテークタンクの交換のために純正ホースを外します。 例のごとく硬いです。 Wiruswinのインテークタンクをつけます。 狭いしホースがなかなかはまらないし付けるのにかなり時間かかりました。 見た目簡単そうだっただけど汗だくになりながら作業しました。 次にエアクリーナーの交換です。 Wir ...

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    2014年10月22日 19:29 しげ兄ぃさん
  • パワーチャンバー零1000 アーシング

    今日も嫁車(*´・ω・。)σィジィジ エアクリとアーシングやりました

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    2014年8月16日 20:23 りょーた@信州さん
  • チャンバー型エアクリーナー

    Wirus Winエアクリーナーキットです。 ¥19,000-(税抜き) 作業時間約20分、グリル外さなくても作業出来るけど純正のエアクリ外すのにダルマドライバーと小型ラチェットレンチが必要。狭くて手が入らない。 余談だけど断熱板がついてないから夏は性能が落ちるぽい。

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    2014年8月15日 14:00 しげ兄ぃさん

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