スズキ ワゴンRスティングレー

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点火系 - 整備手帳 - ワゴンRスティングレー

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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • スパークプラグ交換

    最近息継ぎ酷くてついにはエンジンチェックランプ点滅。まあプラグでしょって事で交換… やっぱ汚い(^^; DENSOのイリジウムタフ VXUH22 密林で1本1250円。 換えてから戻していく行程。 ケーブル カバー エアクリBOX んで始動確認ヨシ。 さすがに新車から64000km無交換はダメです ...

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    2019年8月9日 18:50 かしま☆さん
  • イリジウムプラグに交換とATフルード交換

    中古で購入後,2万kmを走ったので,プラグを交換してみました。一応,NGKのイリジウムにしました。 特に変化は・・・若干加速が良くなり,燃費も伸びたかなぁ~という程度。ま,気分の問題ですね。 ついでに,ATフルードも交換しました。DENSO製フルードです。ダイハツもトヨタ系だし,DENSOもトヨタ ...

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    2019年6月9日 01:43 楓あん君さん
  • プラグ交換

    6年経ち、始動性も悪くなって来たのでプラグ交換作業へ。 なのだが、 14ミリのプラグレンチがビバホームに無く、 仕方なくソケットレンチを購入。 プラグは緩むがマグネットが無いから、持ち上がらない。 でも頭が見えてるからペンチで摘み上げて取り出し完了。 同じ様にペンチで摘んでエンジンに装着。 でネ ...

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    2019年6月1日 19:17 おしりのまつげさん
  • プラグ交換

    元々付いてたプラグ ベルト側のプラグで下が新品 真ん中のプラグ CVT側 このプラグだけやたらと消耗している気がします

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    2019年5月11日 23:27 peaceligさん
  • プラグ交換

    元々付いてたプラグ ベルト側のプラグで下が新品 真ん中のプラグ CVT側

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    2019年5月11日 23:27 peaceligさん
  • スパークプラグ取替

    前回から3万キロ超えでしたので スパークプラグ取替をしました 前回と同じNGKにしました ちょっと燃料濃い様です! 早くも12万キロ超えました 壊れない様にきちんとパーツをチョイスしてメンテナンスして行きます! 次はCVTオイル交換ですねー

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    2019年4月8日 17:52 jam'sさん
  • 時間がないから自分で弄ります✨

    新幹線で帰省した時に活躍するスティングレーターボがバタバタ異音がしてアクセル吹けません😵 点火系だと思い近くのスズキアリーナに持ち込みましたが、工場一杯で預かりしか無理と言われ😅翌日には帰京しないといけないからプラグ購入して帰りました。 サクッとプラグ交換完了❗ 治りません😅プラグの汚れ、 ...

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    2019年2月23日 22:13 ヴェルタケR16さん
  • イリジウムプラグ交換

    前回の車はケチって普通のイリジウムプラグにしてしまったので、今回は最上級のものを選択。 燃費がどれくらい良くなるか楽しみー!! 2 44,831km 備忘録! よくわからないけど、もともとイリジウムプラグが入っていたよ

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    2019年1月20日 23:18 ★☆ニカ☆★さん
  • 初めての交換です。

    新品 走行距離 103761km 左側新品、右側中古 中古

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    2019年1月19日 17:52 cba-mh23s-k6aさん

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