整備手帳 - ウルフ250
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プロの整備手帳
【シェアスタイル】30系 アルファード/ヴェルファイア後期 パワーバックドアオープンキット 取付動画
30系アルファード/ヴェルファイア後期パワーバックドア搭載車専用！ 重いバックドアを自動でオープン！ 車外からバックドアのスイッチを「二度押し」または「長押し」で電動オープンが開始します！ お乗りの方、動画を参考にぜひご検討ください。 ※商品の動画などビシバシ撮影しアップしております。 ...
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2018年12月26日 10:56 株式会社シェアスタイルさん -
RGV パーツリスト
https://partsss.com/jp/suzuki/spareparts/sport/rgv250/1989/pid16002.html
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2024年2月14日 17:04 toyspさん -
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ステップブラケット自作
アルミ10ミリ板で製作しました。バック35ミリと45ミリアップが10ミリと15ミリです。 マフラーのステーで苦戦しました。 バンディットのシフトレバーをマフラーのスプリングに当たらないように溶接加工。ステンレス6パイ丸でシャフト330ミリ。シフトがカチッと軽くなりました。 ステップに合わせハンドル ...
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2020年11月6日 11:21 Anvil666さん -
フロントシート交換 タンクパッド取付
定番のvガンマ22シートへ交換。多少、ボトル取付部分を加工して簡単に交換できました。 やはり座面が広いと疲労度は多少軽減できます。 それでもケツは痛い。 タンクパッドは、あえてデカイウレタン素材を選択。やっつけ自家塗装なので傷など気にならないのですが、2りんかんに行った時に目に入って買ってしまい ...
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2020年11月5日 12:01 spider！さん -
ウルフ250 アップハンドル化 ①
まずは解体 インパルストップブリッジ流用。トップブリッジ裏のキーボックスを固定する箇所がステムに干渉するのでサンダーで削り加工必要。 スイッチBOX配線、クラッチ、チョークワイヤー取り回し変更。 ブレーキホース変更。 ハンドルはハリケーンのコンチ3型。 この高さが配線延長加工しない限界の高さかも ...
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2020年7月31日 21:19 spider！さん -
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キャブの調整&色々交換の記録
暑くなるにつれエンジンの不調。 カブる、レッドゾーン手前で頭打ち。 このため、メインジェット交換215→210へ あと、写真にある問題の部品、 かなり擦れていて、始動時にかなり 吹けあがる、という原因になるとか、、 試しに良品と交換すると、、、 治った(^ ...
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セパハンの取り付け
スズキ純正はハンドルが少し広い位置に あるので気に入らない。 で、ガレージに放置中のセパハンへ 変更しる。 画像の通りですが、 ちょいタレ角とちょい絞り 高さはノーマルで(^_^) ネイキッドでも、、やっぱりセパハン派‼️ 純正ハンドルからセパハンに変更 ...
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色々まとめてUp
冬の間にvj22aのチェンジペダルへ交換、 (ロッドとペダルが22a) ミッション側のリンクは21a ステップはバンディット(2代目) ステップの格納の角度が変だけど とりあえず安いので😅 前後タイヤをワンサイズupの 前120後160へ (レース落ち) ...
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