愛車紹介 - X-90

愛車一覧

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  コンマ１トン

  TA01（オートマ）でオフロードのおもしろさに触れたので4WDのMTを探していたらコイツを見つけてしまいました。NA6CEのハンドリングとオープン時の開放感が大好きだったので衝動買いしました。LSDを装着してオンロードでFR走行を少しでも楽しめたらいいなと思ってます。

  グレード

  標準仕様_4WD(MT_1.6)

  型式

  E-LB11S

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  よし＠MRワゴン

  当時、１５年落ち１０万キロ走行車でした。 思い出話としてはそうですね、、スズキディーラーに乗り付けたら駐車場の誘導案内してくれたお姉さんが変なモノを見る目でみてた後、工場の人が初めて見ました！ってニコニコしながら寄ってきたのがこの車のピークだった気がする。ああ、あと通勤中に同型車と何回か遭遇して ...

  グレード

  標準仕様_4WD(AT_1.6)

  型式

  E-LB11S

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• キヅキ

  瞬間的に訳ありで使用してた車。 ええ、目立ちましたよ。 整備依頼の時も当初担当者が知らない車でしたから。

  グレード

  標準仕様_4WD(AT_1.6)

  型式

  E-LB11S

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  d.a.i

  日本車だったんですね？と良く聞かれました（笑）冬用の車で購入。１．６の２シータで、Ｔバールーフになるんです。希少車でした。たまに街で見かけると、懐かしく思いますっ グアムでも元気に走っていました。（笑）生産台数が１２００台位のレア車ですね？？

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  イヌマソ

  夏はオープンカー（Tバーだけど） 冬は本格四駆 というおいしいクルマ。 言い方を変えれば中途半端なクルマ。 でもそんなところが好きなんです。 ホイール：ボルクレーシング TE-37X タイヤ：YOKOHAMA S.drive 205/55-16 ショック：モンロー アドベンチャー ブレーキパッ ...

  型式

  E-LB11S

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  きん♪

  エスクードとシャーシを共有する４ＷＤでありつつオープン２シーターと言うコンセプトと愛らしいルックスが大好きで購入。仕事柄、一般ユーザーの知らないことまで知っているお気に入りの１台でした。 しかし、子供誕生を機に二人乗りであったがゆえに手放しました。

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  mountblue

  2代目愛車。後期の16バルブエンジンでした。 パワーもないし車高も高いのですが、思いのほかスポーツドライブも楽しかったです。 このクルマを所有してから、どうも珍車とか変わったクルマに乗りたい願望が無くなりませんｗ

  型式

  E-LB11S

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  plinker

  スズキのオープン２シーター

  型式

  E-LB11-S

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