トヨタ アルファード

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車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - アルファード [ 20系 ]

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  • リヤ車高調整

    今回使用する道具です 写真に写ってませんがジャッキもう一台使用しました 危険防止の為 前輪に輪止めもします サイドのジャッキポイントにジャッキが入らない為 タイヤスロープで上げてからこのポイントに掛け上げました ジャッキスタンドを掛けました 皆さん車高が低いのでここまでが大変ですね 自分で作業さ ...

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    2015年1月12日 15:55 nobu@Alphardさん
  • 車高調整と減衰調整③

    フロント調整前約655mm フロント調整前 フロントは簡単 ジャッキアップ ホイール外して 調整前60mm シェルケースのゴミ汚れ防止の ビニールテープを剥がして ブラケットロックを緩める リアと同じく ロアシートをぐるぐる回して 20mm下げ またゴミ汚れ防止に ビニールテープぐるぐる フロント ...

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    2018年2月1日 17:20 orekulさん
  • 車高の高さ【記録用】

    先月の車高調整後の記録です。 フロント。 FLからフェンダーアーチまで約673㍉。 キャンバー1度&バネレートのお陰で、直進状態ではタイヤの干渉等無し。 フロントの拡大画像。 この車高でも、基本的には何処でも不自由なく走行出来ます。 そもそもファミリーカーなのでこれ位が限界値かな(笑) ...

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    2017年11月13日 18:38 バヤさん
  • 車高調整と減衰調整②

    ショックも20mm縮めることに 20mm調整 スプリングの遊びが 無くなりました 反対側も同じ作業 リアのタイヤに刺さりそうな ボルトをグライダーでカット フェンダー側も出てたので ボルト片側4本カット 顔が鉄粉まみれ カット部スプレーで塗装 調整後リア630mm 20mmダウン 調整後 20イン ...

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    2018年2月1日 17:20 orekulさん
  • フロント車高調整とタイヤも交換

    フロントタイヤ交換前 約660mm フェンダー塗装割れ気になるぅー タイヤ交換245から225に 10mm下がって 650mmに しかし汚れとるなぁー フロント車高調 調整前40mm とりあえず20mm下げて みる事に 3mmスペーサー追加 車高調整後 625mmに フロントがやっと下げれました ...

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    2018年6月17日 08:59 orekulさん
  • 夏仕様に伴うフロントサスの見直し

    去年フロント車高調が調整不能になり、同じ車高調をフロントだけ購入してバネだけ326Powerのマジバネ16k 120mm+チャラバネヘルパースプリングを導入しましたが… 今年に入って夏仕様にするのに車高調整する前にタイヤをまず履いてみたら、冬仕様にする時前後20mmアップしたはずなのにフロントが低 ...

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    2024年4月19日 23:41 ヨーゼフ(短足)さん
  • 車高調整

    メーカー推奨車高 メーカー推奨車高より20mm下げ 皆さんが冬対策で上げてる中、あえて下げました(笑)

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    2015年12月25日 10:24 nandayoさん
  • ホイール変えてからの💦😅

    今回はホイール変えてワイトレの逃げが少ししかなく、そのまま装着してたホイールですが、色々まだ届いてない物もありますが、とりあえずスペーサーたかが5mmですが、前後に装着ですね😆 昨日の昼休みに買いに行って、そのまま昼休みに装着⤴️😆 少しだけマシになりました🤣 そして今日フロント車高もたった ...

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    2019年3月22日 22:32 アル202ブラックさん
  • フロント車高調整

    本日はフロント車高調整です。 先日タイヤ交換してフェンダーとのクリアランスが無くなりインナーフェンダーやフェンダーにヒットする回数が増えたのでプリロードも含め調整しました。 カタログによると、フロントのバネの自由長は225㍉【5㎏f/mm】 基準プリロードは3.3 /1.3mm 先日スタビ ...

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    2016年3月13日 15:07 バヤさん

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