アルファード３０　ＨＶ　燃費いいよね？ - アルファードハイブリッド

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アルファード３０　ＨＶ　燃費いいよね？

puripuri777
トヨタ / アルファードハイブリッド
ハイブリッド X_8人乗り_4WD(CVT_2.5) (2015年)
- レビュー日：2020年4月4日
- 乗車人数：３人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：無
走行性能：無
乗り心地：無
積載性：無
燃費：無
価格：無

満足している点: まあまあ、加速する。
中間加速は、十分。扱いやすい。
燃費を気にすると、一般道なら15.5KM/L位が限界？

急な加速や、高速は、一気に落ちてくる。
一般道で挽回して、15.5KM/L位？

エアコン付けても、15.5位いくっぽい。

大きさがネックですが、普通の通りなら、問題なし。

ディラー中古車で、評価点の悪い車でしたが、値段の割に、良い車な気がします。

新車は、オイラは買えません。
良い中古車をありがとう。

元々が高級車乗りではないので、
ＨＶ－Ｘでも、十分な質感。

運転好きなので、
後期型の自動ブレーキは、無くて良い。
前期型の中古車が私には、ベストな選択。
輸出に不向きなＨＶは、値落ちが大きいようで、
それも、自分には良かった。
不人気の８人乗りが、自分には良く、最高です。
不満な点: ネットで調べると、ガソリン車とハイブリッド車とのパワー性能に、あんまり差が無いとの話もある。
HV車は、3.5L、2.5Lとの中間位との意見もあり、
その噂を信じたい。

中古車ですが、４年落ちで、ハンドルの合成皮？にひび割れあり。

他のWebでも記載を見つけたのですが、
同じ症状です。
昔より品質が悪い（持ちが悪い）のは、残念ですね。

電池の減りが早く、強制エンジン始動が多いですね。

一人乗りであれば、峠道でもそこそこ走ります。
が、早めにVDIM作動、タイヤはずっと鳴りまくります。
下手くそなだけですけどね。笑
総評: ＨＶ－Ｘのディラー中古車は、
コスパ最高と、信じたい。

運転席が高いので、
結構、運転しやすい。

サイドエアバックまで、標準装備。

新車のノアだとＯＰ。

新車のノアより安い、アルファード３０前期の中古。
最高でしょ。

自動ブレーキ関係は無いけどね。

走行性能: 無評価; 直線番長で、まあまあ速い。

4WDの為、スキー場に向かう、登坂道でも怖くない。

路面状況に左右されず、安心して、アクセル踏める。

停止状態で、ハンドルを結構切っている状態では、アクセル踏んでも、発進が意思より鈍い。
乗り心地: 無評価; 結構いいよね。
積載性: 無評価; スキー板、積むのに苦労する。

ルーフＢＯＸつけると、高さ制限がでてくるので、
躊躇する。

スーパーの買い物も、
どこに置こうか、迷う、広いから、ふっとんで行くからね。
燃費: 無評価; もうちょっと、伸びて欲しいけど、車重考えたら、合格点ですね。
丁寧に走ればAC=オンで、15.5が目標になってきました。
故障経験: 購入後、数か月の為、まだ無し。