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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • 車高調限界突破w

    現在の足であるTEINのストリートフレックス、リアは全下げですがフロントは下げ幅がまだありフェンダーを修理して余裕も生まれたためフォトギャラリーの修理兼爪折りの写真のとおり下げてみたら前後で15~20mmほど前のめりに^^; ちなみにTEINのリアスプリングは上はπ100、下はπ65のテーパータイ ...

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    2015年7月30日 22:08 はいふんさん
  • 車高調セッティング

    先日取り付けたKTSの車高調とクスコとクラフトの直巻きバネ セッティングの前に、先ずリアのバネをまともに動かすのが先決になってました。 というのも、ギャップや段差を乗り越えるたびに後ろからガコッバキッ (;^_^A どうも、アジャスターからバネがズレでガコッ、戻った時バキッのよう。 これが組 ...

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    2015年4月30日 09:02 星空“R”流星さん
  • TEIN FLEX-Z AQUA

    ミドリエロの脚が着弾w しかもゼーットZ flexと何処が違うwのか?デツ^ ^ サクサクと交換後、トーアウト6ミリ&ハンドル左ニャニャメ45° な.の.で… 左側一回転 右1.5回転( ^ ^ )/□ 序でにキャンバー確認^^; 左側ほぼok! 右側ネガキャン 今回はキャンバー調整ボ ...

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    2015年3月15日 18:23 キャベツtaroさん
  • ブリッツZZR車高調とりつけ

    昨日、念願の車高調を冬影さんの所へお邪魔して、取り付けていただきました! 不安定の天候の中ありがとうございましたm(__)m フェンダーからタイヤまで指1本ぐらい 最低地上高は、ギリギリでアウトっぽいので車検時調整 冬影氏より写真提供① ② ③ ④ 取り付けていただいた、冬影さん お手伝いい ...

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    2015年3月9日 12:29 くまちゃん。さん
  • 増し締め、車高調整

    車高調組んでから100km以上走行しましたので、増し締めを行います。 ショップに持ち込みます。 フロントタイヤを外した状態です。 リアタイヤを外した状態です。 増し締めと同時に車高調整が可能ということで、フロントだけ気持ち下げてもらいました( ´ ▽ ` )ノ この間が53mmでした。 調整し ...

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    2015年3月8日 18:51 白Gさん
  • 車高調整

    気持ち高いフロントをスーパーヲタッキー2さんに10mm下げていただきました、写真は前日の下げる前です。 フロント610mm 左リア610mm 右リアは馴染んでいなかったのでー17mm 615mmに調整 お陰さまで良い感じになりました♪ 下げると面内になり、次はこれを何とかしたくなります<(_ _)>

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    2015年2月23日 00:54 satoshi.AQUAさん
  • Fr減衰調整用カバー穴開け加工

    これで楽に調整できるようになりました めでたし めでたし

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    2015年2月11日 12:55 masaospさん
  • ブリッツ ダンパーZZ-R

    取り付けは知り合いの店に任せたので完成写真のみになります>_< 取り付け前の写真忘れたので アクアのノーマルと比較で! 車高は実測4.8mmダウンとなっております。

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    2015年2月9日 17:01 tqkq7739さん
  • RUSH 車高調

    車高調組んでアライメント調整しました。タイヤもなくなってきたのでENKEIからXspeedに変更!

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    2015年1月10日 03:24 AQUAちゃんさん

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