整備手帳 - アベンシス

オススメ記事

カロッツェリアの「楽ナビ」はガチでユーザーフレンドリーなカーナビだった！

発売から27年を経て、累計出荷台数が650万台を突破したカロッツェリアの「楽ナビ」。

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2025年9月1日 Pioneerさん
プロの整備手帳
国内バンカテゴリーの金字塔トヨタハイエース【リボルト秋田】NEW

日本のみならず海外でも人気を博しているハイエース、耐久性や積載量、そしてパワーなど、商用車として必要な性能が高く、商用車のベンチマーク的存在となっています。他方ではカスタムパーツもバリエーション豊かでビジネス仕様はもちろん、個人仕様でも、ユーザーのニーズに合わせてカスタマイズすることが可能となって ...
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2026年2月2日 17:05 REVOLTさん
予防整備　ブーツ交換

ロアアームブーツを3月に交換しまふ。走行12万キロ、車齢18年。破けてないけど、予防整備です。タイロッドエンドブーツも3月に交換しまふ。ブーツ4か所交換で、工賃2万～3万円の間だと思いまふ。田舎なので、安全牌で、ディーラーでやります。ドライブシャフトブーツは見送ります。
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2026年1月14日 08:38 アベンちゃんさん
ゴムのひび割れ防止に丸山モリブデン

丸山モリブデン・ドライスプレー（斉藤商会）をスタビリンク、スタビ・バーのブッシュ、ドライブシャフト・ブーツに塗布しました。これで20年はひび割れしないはずです。 ※京阪商会橋本社長談
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2026年1月11日 08:16 アベンちゃんさん
スタビリンクとブッシュ交換

6年前に交換したスタビリンクのゴムブッシュが切れていたので交換しました。寿命短い？　ついでにスタビライザーバーのブッシュも交換しました。部品工賃込で3万ペソでした。ハンドリングがシャープになったと言いたい所ですが、雪道なので不明です(*'ω'*)。春を待ちます
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2026年1月11日 06:06 アベンちゃんさん
マフラー防錆

タイコの防錆ですが、耐水ペーパーで足付けして、パークリで脱脂してから、防錆シルバーを塗布するのですが、数週間ですぐにひび割れて剝れてきます。何度やり直してもダメです。そこで、脱脂無しでやってみました。今の所、剝れていません。防錆スプレーに脱脂はNGなのかな？　調べたけど、誰も言及していません"( ...
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2026年1月2日 09:19 アベンちゃんさん
タペット音と丸山モリブデン

エンジンオイルを最高峰のモービル１espに交換してもタペット音（微か）が消えなかった件。丸山モリブデンを添加したら消えました！　やはりオイルの劣化ではなく、7000ｋｍ走行して、モリブデンが希薄化したのが原因でした。こうしてマニアックな知識が蓄積されます。ということは、オイル交換を1万キロくら ...
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2025年11月19日 10:42 アベンちゃんさん
オイル交換　

前回交換から6か月、6500km走行。微かにタペット音やノイズが増した気がしたので交換しまた。来年4月までは無理でした。路面が凍結している厳冬期は塩カリが嫌なので、お店まで行きません。店頭価格は1万1800円でした。円安酷過ぎ。雪が降っているので、青空駐車の私はボンネットを開けらず、モリブデン ...
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2025年11月18日 15:02 アベンちゃんさん
インナーカバーが外れていた

タイヤ交換して気づいたのですが、昨年のディーラーでリアバンパー脱着した際に、インナーカバーがキチンと固定されていなかったのを発見。リアのカバーが浮いています。明日、ディーラーにクレームしに行きます。フロントに続いて2回目。近年は整備士の質の低下が著しいです。※写真はイメージです。
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2025年11月4日 22:43 アベンちゃんさん
冬タイヤへ交換

またタイヤ交換の時期がやってきました。今週決行します。ジャッキ・アップし、夏タイヤを外し、ハブとハブボルトの錆びを落とし、防錆し、ロアアーム周りも防錆。タイヤハウス内清掃とシャシーブラック塗布。冬タイヤを装着。夏タイヤを洗って、ホイールコーティングして収納。ざっと4時間コース。雪国は面倒くさいです ...
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2025年11月3日 23:14 アベンちゃんさん
ヒッチメンバー自作

リアバンパー取り外し適当な鋼材を組み合わせて仮付けします。レシーバーは既製品です。一旦取り外し本溶接をします。塗装取り付け。材料費は10000円以内で完成しました。
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2025年6月7日 14:03 ［よう］さん