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サスペンション関連 - 整備手帳 - C-HRハイブリッド
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タナベ ダウンサス交換
フロントから交換しました この車はワイパーとカバーを外すと アッパーマウントのネジが見えてきます ※前車のプリウスだとワイパーモーターやパネルなどのネジをかなり外さないとネジが見えてきませんでした スタビリンク・ABSセンサー・ブレーキホースを外し ショックとナックルアームを繋ぐネジ2本を外しま ...
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2017年10月15日 13:40 しがじーずさん -
ファイナルコネクション ステルスワゴン 車高調 取付
ホイールのインチアップに合わせ、 ファイナルコネクションさんの車高調 ステルスワゴンを購入しました。 ホイールも交換したので、 取り付けます。 綺麗に箱に入っています。 リアは、先ず、 純正のショックを取り外します。 純正のショックの アッパーを 移植します。 アッパーを適正なトルクに、 締め ...
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2020年6月2日 02:31 Taka Takaさん -
リヤロアアーム、フロントも取替 完了
左側のぞき込んだら あちゃー 右側のぞき込んだら あちゃー 8月上旬に取替予約 明日、フロントもみてもらおう・・・(^_-)-☆!。 D-でリフトアップしてフロント確認 ロアアームは大丈夫だけど その下側のアームが左右とも錆びており、フロント・リヤ共にサスペンション分解取替して4輪アライメント ...
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2018年7月14日 17:13 hiko333さん -
RS-R TI2000ダウンサス取付
チームメンバーさんが ダウンサスから車高調に交換されたため、 RS-R TI2000ダウンサスを お譲り頂き、取り付けました。 チームメンバーのお二人に、 取付て頂きました。^_^ まずは、 ノーマル車高。 下げているとよく言われますが、 ノーマルです。 体重と55000キロの過走行で、 ヘ ...
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2019年4月11日 12:05 Taka Takaさん -
プリウス純正スタビリンクへの交換
車高調装着に伴い、 乗り心地が低下。 チームメンバーさんからの プレゼントで、 プリウス純正の スタビリンクを頂き、 取り付けて頂きました。 CHR純正と比べると 大きく、長く、太く、 ガッシリしています。 装着後は、 乗り心地のアップ、 接地感の向上、 ハンドリングも軽くなり、 かなり運 ...
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2020年11月11日 14:05 Taka Takaさん -
TEIN HIGH.TECH ダウンサス取付
近くの車屋さんでダウンサスを取付してもらいました。カミさんにバレると面倒なので「点検に出して来る」と言って午前中に車を預けて、徒歩で帰宅・・・・・(^_^;) ダウンサスの取付前のタイヤとフェンダーの隙間っです。指4本ぐらい入ります。ちなみにリヤ側です。 同じくフロント側です。指3.5本ぐらい入り ...
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2018年8月17日 21:17 チョコニャンさん -
アライメント調整(ショップ作業)
先日、高速道路を走っていて連続する凸凹のところを通過した際に凹のところ(沈んだ状態)で若干流れる感じがあったのと、調整式のスタビリンクを少し伸ばしすぎたのか馴染んできたら段差で当たり音がするようになってしまったのでその調整も兼ねてKTS一之江店にてアライメント調整してもらいました。 待ち時間で近く ...
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2022年5月8日 17:44 Cool-Vさん -
車高調取り付け
作業内容 車高調取付 フェンダー加工 左前フェンダー修理 バイザー取付 使用部品 TEIN FLEX A GRスポーツサイドバイザー https://garage-rise.co.jp 入庫 2021/08/03 出庫 2021/08/10 車高調取り付けのほかに バイザー取り付け 当て逃げにあ ...
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2021年8月12日 01:03 pla_chan1110さん -
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ホイール変更に伴う車高調整
22inchを入れて出来るだけ低い車高としました。 ここまで低いとさすがにボディーと干渉します。 もともとかなり動くサスキットですので この状態から徐々に上げていき調整しています。 ロアアームの締め付け 接地状態で1G締め付けを行います。足回りの締結箇所をフリーな状態にして、ブッシュに生じたねじ ...
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2020年1月3日 21:58 赤いネコさん
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