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サスペンション関連 - 整備手帳 - C-HRハイブリッド
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リヤ サスペンション アーム交換
みん友さんからの情報で、リヤ ロアアームのプレス溶接部から錆が発生しているとの事で自分も確認してみました。 こちらは右リアです。 さらに拡大してみると。塗装が剥がれてきていてパリパリになっています。 こちらは左リヤ ロアアームです。 こちらも同様の場所に塗装の剥離があり、錆が発生しています。 こち ...
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2018年7月11日 19:57 potantさん -
リアドアスピーカー交換
フロントドアスピーカーの再交換の際に余ったKFC-RS170(ケンウッド:前車からの移設)が勿体なかったのでリアドアに移設しました。 予算もないのでポン付けだけです。 リアドアはフロントドアと違ってエアバックセンサーの初期診断の必要がないため防水シートが貼ってあるだけのガバガバ仕様。 結論から言 ...
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2017年7月31日 22:16 バディ男さん -
ローダウンとツラの関係
ドレスアップのためにローダウンする方は多いですが、ローダウンによる「ツラ」の変化を語る方があまりいません。 実測すると判るのですが、 ①前後左右の数値がバラバラ ②車体の個体差あり過ぎ ③取付け精度で数値変動する ことから「人の車の結果に意味がない」ことに気がつきます。 それでも参考としては意 ...
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2018年1月16日 10:10 バディ男さん -
タナベ ダウンサス交換
フロントから交換しました この車はワイパーとカバーを外すと アッパーマウントのネジが見えてきます ※前車のプリウスだとワイパーモーターやパネルなどのネジをかなり外さないとネジが見えてきませんでした スタビリンク・ABSセンサー・ブレーキホースを外し ショックとナックルアームを繋ぐネジ2本を外しま ...
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2017年10月15日 13:40 しがじーずさん -
減衰力調整ダイヤル取付け
まずは左右ワイパーとカウルトップベンチレータールーバーを取り外しこの状態にします。 ワイパーモータとカウルトップパネルを取り外します。 調整ダイヤルはこんな感じに取り付けるイメージです。 減衰力調整延長ダイヤルを取り付ける穴をドリル(ホールソー)でカウルトップパネルに開けます。 カウルトップパネル ...
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2018年6月5日 22:44 キショさん -
リヤロアアーム、フロントも取替 完了
左側のぞき込んだら あちゃー 右側のぞき込んだら あちゃー 8月上旬に取替予約 明日、フロントもみてもらおう・・・(^_-)-☆!。 D-でリフトアップしてフロント確認 ロアアームは大丈夫だけど その下側のアームが左右とも錆びており、フロント・リヤ共にサスペンション分解取替して4輪アライメント ...
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2018年7月14日 17:13 hiko333さん -
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走行距離3120km タイヤ館にてアライメント調整
レーザーとセンサーで計測 画像1 センサー板の表面 画像2 調整前のデータ リアが酷い状態でした。斜めに走行してたみたいですね(´⊙ω⊙`) 欽ちゃん走り 笑 ( ̄▽ ̄) 調整後 フロント、リア共にトゥを左右均等 直進位置0 スラスト角も0になりましたね(*´꒳`*) キャンバーはどうしようもない ...
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2017年12月4日 19:47 kanon906supraさん
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