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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • 点火系交換予定です

    DENSOの純正イグニッシヨンコイルからNGKに交換予定です。 プラグは8番です。同じく所有してる マーク2も同じの使用してます。 不具合はないですよ。

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    2022年12月17日 11:36 farm-shinyaさん
  • イグニッションコイル交換

    突然、アイドリングが不安定になり止まりそうなくらい回転数が下がりました。 流石にやばいと思いディーラーさんへ。 そしたら、予想通りイグニッションコイル異常でした。以前、社外のイグニッションコイル使っててその時も同じ症状が出てて純正に戻していたんでずが、その時と同じ症状だったので、間違いなくイグニッ ...

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    2022年12月15日 21:36 涼風・改さん
  • イグニッションコイルコネクターカプラ緊急交換

    プラグホールを見ようと思ってコネクタ 引き抜こうと思ったら、「パキン」は? 留めてあるプラスチックが(/。\) 仕方ないのでMonotaROで注文。 品番載せてます。 間違えないようにっと。 配線は精密ドライバー(マイナス)でこじって引き出します。その前に配線位置覚えておくようにスマホ等で写真を ...

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    2022年11月22日 12:57 farm-shinyaさん
  • ダイレクトイグニッションとプラグ交換

    前々からやりたいと思っていたダイレクトイグニッションの交換をしました。 純正品は高いのでNGKのU5029ってやつです。4本で2万円ちょいだったかと思います。(写真撮り忘れ) プラグはNGKのRXプラグでBKR6ERX-PSってやつです。 5年ほど前に同じプラグに交換していたので、燃料フィルターか ...

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    2021年6月4日 14:45 wakasaminatoさん
  • プラグ交換(2020年2月12日)

    走行距離、46772キロ

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    2020年3月4日 19:46 ノースヤさん
  • ダイレクトイグニッションのその後

    新品の純正コイルです。 黄色にしましたが全部交換。 とゆうのも 今回の主な原因は ダイレクトイグニッションの1本が 温度上昇と共に抵抗が剥がれ? 損傷?による事が判明。 サクションパイプに繋がる ホースの事ばかりに頭が行ってしまい エンジンがかかる時は熱が下がってる 状態で発見が遅くなってし ...

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    2019年4月28日 21:20 しげじぃ~さん
  • プラグを換えてからの~

    納車時にプラグ換えといてと 頼んだものの確認しないままだったので 交換。 焼け具合。 良好? で、これも交換。 ハイパワーイグニッションコイルね。 以前から気になってたのですが みん友さんがやってたの見て 良さげなので投入ー。 黄色イイね! なのだがインタークーラーで 見えませんw 効果の程 ...

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    2019年4月13日 20:40 しげじぃ~さん
  • もしかして(; ╯= ϖ =╰ )②

    プラグの 取り付け終わり( *˙ω˙*)و グッ! ここで スペシャルなパーツを これです(๑•̀ㅁ•́ฅ✧ 高出力なダイレクトイグニッションコイル その名は ハイパワーダイレクトイグニッションコイル らしいですね(꜆꜄꜆˙꒳˙)꜆꜄꜆ 詳細不明なので 誰かがオリジナルで作った• ...

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    2019年1月27日 14:44 風見 潤さん
  • もしかして(; ╯= ϖ =╰ )①

    何年か前の車検の時に ブラクラも交換してと頼んだのに(; ╯= ϖ =╰ ) 最近エンジンの調子が微妙な感じ うーん(꜆꜄꜆˙꒳˙)꜆꜄꜆ って感じからプラグ交換が始まる とりあえずプラグ交換するので 上からバラシ始め(´・_・`) とりあえず オイルクーラーを 外して(꜆꜄꜆˙꒳˙)꜆꜄꜆ ダ ...

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    2019年1月27日 14:25 風見 潤さん

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