サスペンション関連 - 整備手帳 - カムリハイブリッド
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プロの整備手帳
バックライトカラーのカスタマイズ ～EDFC ACTIVE～
ディスプレイの文字色＆ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
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サイレントラバー取付
最近、走行中に、道路のギャップ（継ぎ目）を通った時に、右リアの足回りからコトコトと異音がするようになりました。アーム類のブッシュの劣化も考えましたが、とりあえず自分ができることととして、線間密着対策としてテインのサイレントラバーを購入。 リア２輪をジャッキアップし、タイヤを外して左右のサス上下にサ ...
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2023年7月2日 20:47 takepさん -
備忘録【減衰力調整】
走行時、車体への突き上げ感がやや強く感じたため減衰力をSoft側へ調整。 ８→13（全16段階中） 総走行距離 148,421km
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2022年9月19日 16:44 takepさん -
減衰力調整ダイヤル延長②
削り過ぎに注意しながら削り続け、15.1mmまで到達。いい加減疲れてきたので0.1ｍｍを無視して差し込んでみると・・・ 無事に挿入できました！ これは逝ける！と踏んだ私はクリックツールを追加注文！付属品にクリックツールは１個しかなかったもので。。（苦笑） クイックツールを車高調にセット。どれだけ深 ...
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2022年7月24日 16:55 takepさん -
減衰力調整ダイヤル延長①
以前取付していたブリッツの車高調には減衰力調整機能がありました。 今回新たに購入したテインの車高調にも減衰力機能はあります。 テインでも減衰力調整ダイヤル延長キットは販売していますが、ブリッツで使用していた減衰力調整ダイヤル延長キットを使用できないか考えてみました。 ネットで検索したところ、赤いパ ...
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2022年7月24日 16:15 takepさん -
備忘録【減衰力調整】
雪解け後の路面は傷んで、補修も丁寧ではない自宅付近の道路。 車高を下げたためバンプしないよう減衰力を硬めに調整していましたが、路面からの衝撃がボディに突き刺さり異音も発生していることから、リアのみ減衰力を軟めに調整。 Fr 18⇒18 Rr 16⇒12
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2021年5月22日 06:37 takepさん -
備忘録【減衰力調整】
冬用にSoftにしていた減衰力を夏用にHardへ調整。 サマータイヤにはまだ変えていないが大丈夫だろか？ Fr 6⇒18 Rr 6⇒16
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2021年3月27日 14:10 takepさん -
備忘録【減衰力調整】
今年の冬は積雪量がハンパなく、除雪が追い付いていません。 よって、道路はいたるところで凹凸のまま凍結し、酷い状態に（涙） そんな道を走行すると、下からの突き上げによりカム太郎にもダメージがありそうなため、減衰力の調整を実施。 フロント 減衰力16⇒減衰力6 リア 減衰力14⇒減衰力6 かなりソ ...
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2021年1月8日 23:42 takepさん -
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備忘録【パーツリスト】
車検を前に、カム太郎の維持り？弄り？のために純正パーツを発注。 こちらはフロント。 こちらがリア。 で、発注。 48603 4,633円 48609 4,633円 48603B 2,278円 48609C 2,278円 48750H 4,633円 48760B 4,633円 そして納品。 ん？パー ...
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2019年9月19日 23:31 takepさん
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前輪専用？EDFCの作成♪
ノーマルのEDFCは、前後各々モーターを接続しないと起動時に検出出来ずにエラーを吐き出します。 すると一切操作出来なくなるので・・・リアも繋がってるよ？と勘違いさせる作戦？ まずはステッピングモータードライバー用のIC資料を入手φ(.. )ﾒﾓﾒﾓ じっ ...
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EDFC Active 取り付け
エクステンションキットが対応した所で、EDFC取り付けのGOを出して、取り付けて貰いました。 そんなに難しくはないんだろうけど、駆動系の関連はあんまり自信がないので、車高調を買った所に取り付け依頼。 あとで色々変えるからって事で、モーターの取り付けを主に依 ...
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制振合金ワッシャー 長尾製作所 II
フロントのアッパーマウントの部分。元から入れていたエーモンのワッシャーに更にM10の2mmを追加。それまで幸福になれる壷を買って「うーん。幸せになれたのかなぁ？よう分からん。」という霊感商法状態だったのが、2枚にすると、本当に幸せになれます。ちなみにオリジ ...
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