燃料系 - 整備手帳 - カリーナ
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メンテナンス作業...スナッポン ドクターカーボン..カーボン除去 燃費改善
メンテナンスの中にもサスペンションや、ブレーキの他に重要な物があります。 馴染みは少ない為に...中々踏み切れませんが、 50.000Kをオーバーした車輌には効果は有ります。 インジェクターやピストンヘッド、スロットルのカーボンを除去する事により、本来の吹き上がりを取り戻してくれます。 アルファ ...
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2010年8月26日 10:49 ガレージエルフさん -
チャコールキャニスター点検及びお色直しw
チャコールキャニスターが五月蝿い件 取り敢えず外して検証です 整備書に習いガスタンからのパイプから空気を送り 上下中央のパイプから通気があればOK ホースが付いてるパイプから空気を送り 通気が無ければOK ちゃんと機能してるよう って事で小汚いてっぺんを シコッてアンダーコートらしき物を ...
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2019年6月2日 16:59 toyomaruさん -
チャコールキャニスター配管処理
チャコールキャニスターからのガスの 配管を付けました。 インマニにパイプ付けて。 はじめ、下のホースだけで繋ごうと あれこれ取り回しを考えたんですが 格好悪い(-""-;) なので昔撤去した純正パイプを使う事に ベンダーで曲げてフィッティングを繰り返し 小汚ないのでシコり ヘッドカバーに ...
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2019年2月18日 23:43 toyomaruさん -
ソレックス44パイ、インテークマニホールド取り付け、及びキャブ仕様変更
レーザーヘッドは、インジェクションだからか ボルト留めだったので、スタッドボルトを 使わない、最初期ヘッドから移植しました。 ガスケットを、付けるのですが みん友さんより、水路部に液ガス 塗布しないと、冷却水が漏れるらしいので 液ガス塗布。 インマニ装着! 2リッター化に伴い、 キャブ ...
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2015年2月6日 20:07 toyomaruさん -
燃料ポンプを、ニスモタイプからミツバポンプに交換
先日、ニスモタイプ電磁ポンプを トランクに移設しましたが 燃圧押さえてリターン無しは ポンプに良くなく、早く壊れる原因と聞き リターンパイプを引くのは、足車だけに 時間的に厳しい(; ̄ー ̄A って事で、燃圧の低いミツバポンプに交換! 中古なので、作動確認(。>д<)」 ちゃんと使えそうです♪ ...
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2016年3月15日 20:41 toyomaruさん -
ニスモタイプ電磁ポンプ移設、及びレギュレーター&燃圧計設置
電磁ポンプ設置後、レギュレーターを付けよう 思っていましたが、燃圧計を間違えて よく室内に付けるタイプのデカいヤツを 買ってしまい、延期してたのですが みん友さんに、別に良いんじゃないと 言って頂いたので、付けてみる事にww 本当は、燃ポンを、ガソリンタンク近くに 移設するのですが、車を使う用事 ...
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2016年3月7日 14:29 toyomaruさん -
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フューエルダンパーを交換しました。
フューエルダンパーは新品が手に入りました。 古いものと比べると形状が違います。 新しいものはアルテッツアなどに使われているもので、代替品のようです。 締め付けて終了ですが、締め付けスペースを確保するために、デスビを外さないといけないので、ちょっと手間がかかる作業でした。
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2020年3月28日 20:27 anpanmanさん
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