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アライメント調整 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - セリカ

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    1. 整備1の説明

    チェイサー アライメント調整(^^♪

    JZX100  チェイサー アライメント調整のご依頼です(^^♪

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    2020年4月13日 18:33 ラッシュモータースポーツさん
  • OZラリーレーシング④

    サービスメニューのアライメント測定。 かなりくるっていました(~_~;) 前後のイン・アウトを測定。 適切に調整して頂きました。 ちょっとはみ出しています~。 でもカッコいいです(自己満足)。 調整→試運転を3回繰り返し ちょうどいいようになりました。 いい感じです。 17インチ迫力あり ...

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    2018年9月8日 22:12 TA64さん
  • アライメント

    142,691km時

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    2018年4月6日 21:13 きりおさん
  • アッパーマウント交換

    車高調に純正マウント仕様(乗り心地重視)でしたが、 若干ネガティブなので、ピロアッパーマウントに交換してキャンバー調整します。 先日取り付けたのを、再び外し、 上の3点ボルトを外して、ジャッキで下を支えて交換しました。乗り心地は若干ゴツゴツ感が有るのでアブソーバー調整ダイヤルを1番ソフトにして、( ...

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    2017年3月4日 19:53 りきまるGTさん
  • アライメント調整

    街乗りタイヤ左リアの内減りが酷いので、近場でアライメント調整出来ないか探していたら、ちょうどタイヤマンさんで3Dテスター導入記念で測定無料をやっていたので行ってきました。やはり左リアが基準値から外れていたようです。でもトーインだとタイヤの外側が減りやすいんじゃないのかな? しばらく様子を見てみます

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    2016年8月6日 13:06 サラリーマンNEOさん
  • トーイン調整

    フロントトーイン調整をするためにタイロッドを確認します。 ハンドルを切ってジャッキアップすると、タイロッドにアクセスできます。 タイヤが浮かない程度上げます。 ロックナットを緩め、ラックエンドを回して調整します。 「調整→試走」をまっすぐ走るまで繰り返します。 まっすぐ走るようになったら、 ハ ...

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    2016年6月6日 21:10 ミラノ.さん
  • トーイン簡易測定

    空き缶を利用したトーイン簡易測定をしてみました。 フロントの後ろ側 「1548mm」 フロントの前側 「1548mm」 ±0mmですね。 リアの前側 「1586mm」 リアの後ろ側 「1591mm」 +5mmの差 トーインになってますね。 左フロントをイン側に調整したら左に流れるのを軽減でき ...

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    2016年5月28日 23:05 ミラノ.さん
  • 4輪アライメント調整

    185初アライメント! フロントキャンバー調整、1.8度に寝かせました。 ピロアッパーマウントは仕様せず、キャンバー調整ボルトにて調整 185は、トヨタ純正キャンバーボルトの設定がなく、代替品を仕様。 リヤはキャンバー調整しません!丁度よくキャンバーがついてる為。 4輪のトーは、前 ...

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    2015年10月27日 21:16 トモニ-RRさん
  • フェンダーツメ折り+キャンバー角調整

    ドアンダーをなんとかするためにフロントとリアのキャンバー角とトー角の調整です。 予定は フロント:キャンバー、0度→-3度、トー角・0度→0度 リア:キャンバー、-3度→1度、トー角・ややマイナス それに伴ってリアタイヤがフェンダーと干渉するため、ツメ折りも同時進行の予定でした。 写真はツメ折り前 ...

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    2014年8月24日 11:10 やす202さん
  • キャンバー

    前輪に2度のネガティブキャンバー サーキット走行に有効。

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    2014年6月5日 19:35 p☆eachさん

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