調整・点検・清掃 - 吸気系 - 整備手帳 - セリカ
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プロの整備手帳
MRワゴン RECS施工
ワコーズのRECSです。 みんカラにもパーツレビューはたくさん掲載されていますが、まずは実際に試してみよう！ という事で、当社のMRワゴンに施工する事になりました。 走行距離10万キロ超えてますので、実験台には最適かと(笑)
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2014年8月10日 00:15 EXARTさん -
エアフローセンサー清掃
最近、週に一度くらいの頻度でアイドリング不調が発生します。 700~900rpmをハンチングするという症状。プラグ交換してみても発生したため次はエアフローセンサーを点検します。 使用するのは、呉のエアフロークリーンです。 エアホースに付いている四角いのがエアフローセンサーです。 まずバッテリーのマ ...
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2013年7月2日 20:58 Takuya-ZZT231さん -
100円に踊らされたエンジン警告灯点灯
７月５日 納車引き取り６０ｋｍほど走った頃 エンジン警告灯点灯ｗ 焦り、悲しみ、怒り 買った店に引き返すのも面倒だったので、愛知ー東京そのまま３６０ｋｍ走行 無事帰宅 症状としては ラジエターファン回る頃にハンチング、最悪ストール 発進時、一瞬吹けない なんだろな～。と調べながら眠れぬ日々 とり ...
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2019年7月14日 13:07 沙鴎さん -
Polish the Intake-manifold of 2ZZ-GE
インマニを磨きましたので軽く手順を。 2ZZのインマニはアルミですが、表面がアルマイトで覆われているうえに、金型のシボの凸凹があるので耐水サンドペーパーを霧吹きで濡らしながら削り落とします。 #240くらいから始めると早いかと思います。 240→400→600→800→1000→1200→1500 ...
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2014年5月5日 21:26 ＫＥＩＴＯさん -
エンジンコンディショナー
時間ができたので前々からやりたかったこいつをやりたいと思います。kureエンジンコンディショナー！ まずは暖機運転です。やってる間暇なのでちょっと掃除なんかするとあっと言う間ですね。 終わったらエンジンを止めてエアクリ廻りをバラしましょう！zztの場合かなりスペースがカツカツのため結構大変です。ま ...
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2015年9月7日 17:07 あきらっぺさん -
エアフロセンサー清掃
バッテリーはずしーの(｀・∀・´) カプラーとりーの(｀・∀・´) 汚れてるとこを(｀・∀・´) 結構離してシュッシュしてーの(｀・∀・´) バッテリー戻して暖気して終わりです。 (´・∀・｀) やる事は思ってたより簡単でした！ これで燃費良くなったら最高です。
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2017年7月15日 10:46 しょすんがさん -
スロットルボデー清掃 184,298Km
ゆるーくハンチングのような症状。 エアコン使用時に1500回転ほどに上がりそして600回転ほどに下がる-を約１分ごとに繰り返す。 ディーラーにて スロットルボデー清掃とラジエーターの流水洗いを実施
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2018年9月20日 11:27 きよみ＠bちゅいんさん -
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バタフライバルブ洗浄
短時間の間にエンジンを切って再始動するとなんとなくかかりづらい現象があったので、とりあえずバラフライバルブを洗浄してみることに。 準備するものはエンジンコンディショナーと+ドライバー、ウェスで事足ります。 1.まずはクリップを外します（先端が反ってるので外すのにコツがいる、写真は外した後） 2.イ ...
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2020年3月5日 00:44 かんようしょくぶつさん -
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injen Short Ram Intake フィルター清掃＆交換
先日、取付したエアクリが汚かったので、清掃する為に 汎用品のフィルターを仮取付。 むしろ、こっちの方がかっこいい(笑) 清掃するフィルター 結構黒ずんでますｗ K&Nのメンテナンスキットを使いました。 クリーナーを外側から吹きつけ。 内側から水を流して汚れを落とします。 充分に乾燥させてから、 ...
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2012年5月12日 16:24 ナオグルさん
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アイドリング不調→ISCV洗浄
普段は特にアイドリング不調は起きていなかったが、先日ぶん回した直後に信号待ちで停車していると、徐々に回転数が落ちてきてエンストしてしまった。 アイドリング不調はそれっきりで、その後の再始動や走行も特に問題は無かったが、ぶん回した影響で一時的にISCV(Id ...
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ISCVバルブ清掃
以前からアイドリングが時々おかしくなったり、アクセルオフしたのにアイドリングが少し高かったりとどうもISCVの汚れが関連してそうな症状があったので、スロットルバルブとISCVユニットのガスケットを購入して作業開始。 まずは色々外していく。 スロットルボディ上 ...
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アイドリング不調によるバタフライバルブ洗浄
その日のエンジン始動一発目に必ずアイドリング不調が起きる状況でした。 エンジン始動してブーンと回転数が上がったあと600回転程度まで落ち、ﾎﾞｯﾎﾞｯﾎﾞｯﾎﾞとエンストしそうな感じになり10秒ほどすると元に戻るといった感じでした。 走行に支障はありませんで ...
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